Շնորհավորելու ենք SEAT Leon-ը, որն ի սկզբանե թողարկվել է 1999 թվականին, որն այժմ երրորդ սերնդի է: Ներկայիս սերունդը, որը ներկայացվել է 2012 թվականի վերջին, դարձել է երբևէ ամենավաճառվողը, որն արդեն վաճառել է 682 567 միավոր: Այս թիվը հասնում է 1 893 279 միավորի, երբ մենք ավելացնում ենք նախորդ սերունդները՝ առաջինը 1999-ին և երկրորդը 2005-ին:
Այն ոչ միայն երբևէ ամենավաճառվող Leon-ն է, այլև 2014 թվականից այն իսպանական ապրանքանիշի ամենավաճառվող մոդելն է: Այն մեծ ներդրում է ունեցել 2013 թվականից ի վեր SEAT-ի վաճառքի անխափան աճին, ինչպես նաև ապրանքանիշի շահույթի վերադարձին:
Ուեյն Գրիֆիթս, SEAT-ի վաճառքի փոխնախագահLeon-ի երրորդ սերունդը SEAT-ի համար նախանշում է առաջ և հետո՝ իրեն համարելով ապրանքանիշի փոփոխման գործընթացի գլխավոր շարժիչներից մեկը: Դա մեր ամենավաճառվող մոդելն է, որը մեզ թույլ է տվել թռիչք կատարել նաև նավատորմի բիզնեսում՝ շնորհիվ ֆուրգոնային տարբերակի հաջողության, որը մենք առաջին անգամ ներառել ենք այս սերնդի շարքում։ .
Մոդելի պատմության մեջ առաջին անգամ ֆուրգոնի (Leon ST) ընդգրկումը, որը ներկայումս ներկայացնում է ընդհանուր վաճառքի ավելի քան 30%-ը, նպաստում է այս սերնդի հաջողությանը: Ֆուրգոնը նաև գլխավոր պատասխանատուն է SEAT-ի վաճառքի 90% աճի համար 2012-ից 2016 թվականների ընթացքում:
Բայց դեբյուտները դրանով չդադարեցին՝ ստանալով նաև եռադռնանի թափք (Leon SC)՝ ավելի հազվադեպ մի բան, ինչպես նաև X-Perience տարբերակը՝ ստացված Leon ST-ից, որն ազդեցություն է ստանում ամենագնացների տիեզերքից:
Մյուս ծայրում մենք ունենք Leon Cupra-ն, որն իր 300 ձիաուժ հզորության շնորհիվ երբևէ եղած ամենահզոր SEAT-ն է: Նա ժամանակավորապես կարողացավ լինել ամենաարագ առջևի ղեկը Նյուրբուրգրինգի շրջագծում և առաջիններից մեկը, ով դա արեց ութ րոպեից պակաս ժամանակում:
Այս տարի SEAT Leon-ն արդեն թարմացում է տեսել՝ միանալով նոր Ibiza-ին, Ateca-ին և վերջերս հայտարարված Arona-ին՝ որպես ապրանքանիշի պատմության մեջ ամենամեծ վիրավորանքը: