Ով է դա ասում հենց ինքը՝ Իլոն Մասկը՝ ամերիկյան ընկերության ապագայի իր նախագծում։
Tesla-ի ապագա ծրագրի առաջին մասը աշխարհին հրապարակելուց մեկ տասնամյակ անց Իլոն Մասկը վերջերս ներկայացրեց իր գլխավոր ծրագրի երկրորդ մասը: Ծրագիրը բաղկացած է չորս շատ հավակնոտ նպատակներից՝ ժողովրդավարացնել արևային մարտկոցների միջոցով լիցքավորումը, ընդլայնել էլեկտրական մեքենաների տեսականին այլ հատվածներում, զարգացնել ինքնավար մեքենա վարելու տեխնոլոգիան տասն անգամ ավելի անվտանգ, քան այսօրվանը և… ինքնավար մեքենան դարձնել եկամտի աղբյուր, մինչդեռ մենք չենք օգտագործում այն: .
Առաջին հայացքից թվում է, թե Իլոն Մասկի հերթական գաղափարն է, բայց շատերի նման մենք կասկած չունենք, որ ամերիկացի մագնատն ամեն ինչ կանի երազանքն իրականություն դարձնելու համար: Եթե կասկածներ կային, Մասկը իսկապես ցանկանում է փոխել շարժունակության ողջ համակարգը։
ԿԱՊ. Ի՞նչ է լինելու ոչ ինքնավար մեքենաների ապագայի հետ: Իլոն Մասկը պատասխանում է
Բնականաբար, օրվա մի փոքր հատվածի համար օգտագործվում է անձնական փոխադրամիջոց։ Ըստ Իլոն Մասկի, մեքենաները միջինում օգտագործվում են 5-10%-ով, սակայն ինքնավար վարորդական համակարգերի դեպքում ամեն ինչ կփոխվի: Ծրագիրը պարզ է. մինչ մենք աշխատում ենք, քնած կամ նույնիսկ արձակուրդում ենք, հնարավոր կլինի Tesla-ն վերածել լիովին ինքնավար տաքսիի:Ամեն ինչ արվում է բջջային հավելվածի միջոցով (կա՛մ սեփականատերերի, կա՛մ նրանց համար, ովքեր կօգտվեն ծառայությունից), ինչպես Uber, Cabify և այլ տրանսպորտային ծառայություններ: Այն տարածքներում, որտեղ պահանջարկը գերազանցում է առաջարկը, Tesla-ն կգործի իր սեփական նավատորմը՝ ապահովելով, որ ծառայությունը միշտ կգործի:
Այս սցենարում Tesla-ի յուրաքանչյուր սեփականատիրոջ եկամուտը կարող է նույնիսկ գերազանցել մեքենայի ապառիկի արժեքը, ինչը կտրուկ նվազեցնում է սեփականության արժեքը և որը, ի վերջո, թույլ կտա բոլորին «Tesla ունենալ»: Այնուամենայնիվ, այս ամենը կախված կլինի ինքնավար վարորդական համակարգերի և օրենսդրության էվոլյուցիայից, մեզ մնում է միայն սպասել: