Մոտ երկու շաբաթ առաջ մենք ձեզ ցույց տվեցինք ապագա BMW M2-ի լրտեսական լուսանկարները թեստերի ժամանակ և ասացինք, որ M2 (G87) կպահի այն բաղադրատոմսը, որը Գիլհերմե Կոստան այնքան գովաբանել է BMW M2 մրցույթի թեստում: Բայց հիմա մենք ստանում ենք հյուսիսային Շվեդիայի նոր լրտեսական լուսանկարներ, որոնք ցույց են տալիս մեզ ներկայիս BMW M2 (F87) առանց արտանետման վարդակների, որը դատապարտում է էլեկտրական փորձարկման նախատիպը:
Ոչինչ չի նշանակում, որ մոտ ապագայում կան պլաններ 100% էլեկտրական M2-ի համար BMW M-ի համար, այնպես որ դա պետք է լինի, և ոչ ոք կարծես թե չի կասկածում, որ «փորձնական ջորի» ապագա 100% էլեկտրական մոդելի համար: Մյունխենի ապրանքանիշ. Բայց գործնականում անհնար է հասկանալ, թե որ մոդելի մասին է խոսքը։
Տեսությունը, որ սա կարող է լինել միայն էլեկտրոնների վրա հիմնված M2 ապագայի զարգացման սկիզբը, որը կարող է հասնել դրան ավելի ուշ տասնամյակի ընթացքում, «սեղանի վրա» է, քանի որ Բավարիայի ապրանքանիշն ընտրել է հենց ներկայիս BMW-ի թափքը: M2 (F87) ծառայել որպես «փորձնական ջորի»:
Բայց եթե ուշադիր նայենք, ապա կնկատենք, որ այս փորձարկման միավորը հետևի նստատեղերի փոխարեն ունի անվտանգության վանդակ՝ M2 առանց հետևի նստատեղերի: Տարօրինակ… — և ածխածնային-կերամիկական արգելակներ, որոնք կարող են ակնկալել շատ ավելի արմատական էլեկտրական մոդել:
Մեկ այլ հետաքրքիր փաստ այս «տեսանելիության» վերաբերյալ կապված է գրանցման հետ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նոր BMW-ի կամ MINI-ի բոլոր փորձնական մոդելները «որսվում են» գերմանական գրանցումով՝ Մյունխենից, քանի որ հենց այս քաղաքում է կենտրոնանում խմբի նոր մոդելների զարգացումը: Բայց այս «փորձնական ջորի»-ն շվեդական պետհամարանիշ ունի հետևի մասում և չունի համարանիշ:
Ուստի այս BMW-ում մեզ շփոթեցնելու ընդունակ դետալների պակաս չկա։ Բայց այլ բան չէր սպասվում, կամ եթե դա չլիներ «փորձնական ջորիների» հիմնական նպատակը։
Մեկնաբանությունների դաշտում տեղեկացրեք մեզ, թե ինչ է ձեր կարծիքով Մյունխենի ապրանքանիշը: