Փարիզի ավտոսրահը կծառայի որպես Panamera շարքի չորրորդ մոդելի՝ Porsche Panamera 4 E-Hybrid-ի ցուցադրության հարթակ:
Խաղադրույքներ կայուն շարժունակության վրա՝ առանց անտեսելու կատարողականը: Սա այն փիլիսոփայությունն է, որը սահմանում է նոր Porsche Panamera 4 E-Hybrid-ը, իսկական սպորտային սրահ, որն այժմ ունի plug-in հիբրիդային տեխնոլոգիա: Գերմանական մոդելը միշտ մեկնարկում է 100% էլեկտրական ռեժիմով (E-Power) և աշխատում է առանց արտանետվող գազերի մինչև 50 կիլոմետր հեռավորության վրա՝ 140 կմ/ժ առավելագույն արագությամբ։
Ի տարբերություն իր նախորդի՝ նոր Panamera 4 E-Hybrid-ում էլեկտրական շարժիչի ամբողջ հզորությունը՝ 136 ձիաուժ և 400 Նմ պտտող մոմենտ, հասանելի է արագացուցիչը սեղմելուց անմիջապես հետո: Այնուամենայնիվ, 2,9 լիտրանոց երկտուրբո V6 շարժիչի (330 ձիաուժ և 450 Նմ) օգնությամբ գերմանական մոդելը գերազանց կատարում է. առավելագույն արագությունը կազմում է 278 կմ/ժ, մինչդեռ արագությունը 0-ից 100 կմ/ժ է: այն կատարվում է ընդամենը 4,6 վայրկյանում: Ընդհանուր առմամբ, կա 462 ձիաուժ համակցված հզորություն և 700 Նմ պտտող մոմենտ՝ բաշխված չորս անիվների վրա՝ 2,5 լ/100 կմ միջին սպառմամբ։ Երեք պալատի օդային կախոցը ապահովում է ավելի լավ հավասարակշռություն հարմարավետության և դինամիկայի միջև:
ՏԵՍ ՆԱԵՎ. Իմացեք, թե ինչպես է հաշվարկվում հիբրիդային մեքենաների հզորությունը:
Porsche Panamera 4 E-Hybrid-ը ներկայացնում է նոր ութաստիճան PDK փոխանցման տուփ՝ ավելի արագ արձագանքման ժամանակով, որը, ինչպես և երկրորդ սերնդի Panamera մոդելների մնացած մասը, փոխարինում է նախորդ ութաստիճան փոխանցման տուփը ոլորող մոմենտ փոխարկիչով:
Նաև էլեկտրական շարժիչի հետ կապված, մարտկոցների ամբողջական լիցքավորումը տևում է 5,8 ժամ՝ 230 Վ 10-Ա միացումով։ 230 Վ 32-Ա միացումով 7,2 կՎտ լիցքավորումը տևում է ընդամենը 3,6 ժամ: Լիցքավորման գործընթացը կարելի է սկսել՝ օգտագործելով Porsche Communication Management (PCM) ժամանակաչափը կամ Porsche Car Connect հավելվածի միջոցով (սմարթֆոնների և Apple Watch-ի համար): Panamera 4 E-Hybrid-ը նաև որպես ստանդարտ համալրված է օդորակման օժանդակ համակարգով՝ լիցքավորման ընթացքում խցիկը տաքացնելու կամ հովացնելու համար:
Երկրորդ սերնդի Panamera-ի մեկ այլ կարևոր կետը վիզուալիզացիայի և կառավարման նոր հայեցակարգն է՝ Porsche Advanced Cockpit-ի տեսքով՝ հպման զգայուն և անհատականորեն կարգավորվող վահանակներով: Երկու յոթ դյույմանոց էկրաններ, մեկական անալոգային արագաչափի յուրաքանչյուր կողմում, կազմում են ինտերակտիվ օդաչուների խցիկը. Panamera 4 E-Hybrid-ն ունի էներգիայի հաշվիչ՝ հարմարեցված հիբրիդային ֆունկցիոնալության համար:
Sport Chrono փաթեթը, որը ներառում է ղեկի վրա ինտեգրված ռեժիմի անջատիչը, ստանդարտ է Panamera 4 E-Hybrid-ի համար: Այս անջատիչը, Porsche Communication Management-ի հետ միասին, օգտագործվում է վարորդական տարբեր ռեժիմներն ակտիվացնելու համար՝ Sport, Sport Plus, E-Power, Hybrid Auto, E-Hold, E-Charge: Panamera 4 E-Hybrid-ը ներկա կլինի Փարիզի հաջորդ ավտոսրահին, որը կանցկացվի հոկտեմբերի 1-ից 16-ը: Այս նոր տարբերակն այժմ հասանելի է 115,337 եվրո գնով պատվերների համար, իսկ առաջին միավորները կառաքվեն հաջորդ տարվա ապրիլի կեսերին: