Mazda-ն կօգտվի Տոկիոյի ավտոսրահից՝ երկու բացարձակ նորույթ ցուցադրելու համար: Մեկը կլինի բրենդի նոր մոդելների նախադիտումը, իսկ մյուսը ներկայացնում է ապրանքանիշի ուղին դիզայնի առումով՝ զարգացնելով KODO լեզուն, որը դեբյուտ է ստացել 2012 թվականին Mazda CX-5-ում:
Առաջին կոնցեպտը կոմպակտ հեչբեկ է, որը մոտ է արտադրական գծին, որը ենթադրվում է, որ դա կլինի Mazda3-ի իրավահաջորդի ակնկալիքը, որը միավորում է տեխնոլոգիան ապրանքանիշի դիզայնի հետ և համալրված կլինի նոր SKYACTIV-X շարժիչով՝ առաջին բենզինային շարժիչով: աշխարհը սեղմման բռնկումով, որը նույնպես կցուցադրվի:
Այս կոնցեպտին հետևելիս մենք կարող ենք հայացք գցել ձեր մաշկի տակ և նաև տեսնել նոր SKYACTIV-Vehicle Architecture-ը՝ ճապոնական բրենդի ճարտարապետության և հարթակի վերջին էվոլյուցիան:
Mazda հեչբեքի կոնցեպտ
Երկրորդը, որն արդեն ակնկալվել է մեր կողմից, բացահայտում է ոչ միայն այն, ինչ սպասել KODO լեզվից ապագայում, այլ նաև առաջարկում է հնարավոր մրցակից այնպիսի մոդելների համար, ինչպիսիք են BMW 4 Series-ը, Audi A5-ը և նույնիսկ բոլորովին նոր Kia Stinger-ը: Չնայած այն բանին, թե որքան քիչ է թիզերը թույլ տալիս տեսնել, այն թույլ է տալիս նկատել… հետևի անիվի շարժիչի բնորոշ համամասնությունները: Mazda-ն պատրաստվու՞մ է ավելացնել հետին շարժիչով ավելի շատ մոդելներ, բացի MX-5-ից:
Դրանցից բացի կցուցադրվի նոր CX-8-ը, CX-5-ի հիման վրա ստեղծված յոթ տեղանոց ամենագնացը, որը ինչպես նշվեց Պորտուգալիա չի ժամանի, ինչպես նաև երկու հատուկ տարբերակ։ Մեկը MX-5 ռոդսթերից՝ կարմիր գլխարկով և կաշվե ներքին հարդարանքով, իսկ մյուսը՝ Mazda2 ամենագնացից, որը կոչվում է Noble Crimson: