Նոր Opel Astra BiTurbo-ն ներկայացնում է 1.6 CDTI շարժիչը 160 ձիաուժ հզորությամբ և 350 Նմ պտտող մոմենտով: Այն նաև համատեղում է թեթև ճարտարապետությունը նորագույն Diesel տեխնոլոգիայի հետ:
Նոր 1.6 BiTurbo CDTI դիզելային շարժիչը, 160 ձիաուժ հզորությամբ և 350 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտով, հասանելի կլինի երկու կորպուսներում՝ հեչբեքում և Sports Tourer-ում, որոնք կարող են արագացնել Astra-ի մոդելները 0-ից 100 կմ/ժ արագությունը 8,6 վայրկյանով: վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցում: 80-ից մինչև 120 կմ/ժ արագությունը վերականգնում է 7,5 վայրկյան, իսկ առավելագույն արագությունը՝ 220 կմ/ժ: Չնայած այս բարձր արդյունավետության արժեքներին, ապրանքանիշը հայտարարում է միջին սպառման շուրջ 4,1 լ/100 կմ և 109 գ/կմ CO2 այս NEDC-ում (Նոր եվրոպական վարորդական ցիկլ):4 մխոցանի շարժիչը երկու տուրբո լիցքավորիչներով հաջորդաբար՝ երկու փուլով, շատ հեշտությամբ բարձրացնում է պտույտը մինչև 4000 պտ/րոպում, որտեղ հայտնվում է առավելագույն հզորությունը։ Ի լրումն հզորության, Opel-ի նոր բլոկի մեկ այլ առանձնահատկությունն ավելի կատարելագործված աշխատանքն է, որի նպատակն է խցիկը դարձնել ավելի հանգիստ և հարմարավետ:
ԿԱՊ. 110 ձիաուժ Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI. հաղթում և համոզում
Տեխնոլոգիական մակարդակում առանձնանում են IntelliLink տեղեկատվական և ժամանցային համակարգերը և OnStar մշտական աջակցության ծառայությունները:
Ըստ Opel-ի գործադիր տնօրեն Կարլ-Թոմաս Նեյմանի.
Նոր Astra-ն այս շուկայական շարքի ամենաթեթև մոդելներից մեկն է: Այժմ, նոր BiTurbo-ով, քիչ մրցակիցներ կկարողանան համապատասխանել Astra-ին հզորության, կատարողականի, կատարելագործման և վառելիքի խնայողության այս համադրությամբ:
Նոր Astra-ի 1.6 BiTurbo CDTI տարբերակները հնարավոր կլինի պատվիրել Պորտուգալիայում հուլիսի ամսից: Նոր շարժիչը կապված կլինի սարքավորումների ամենաամբողջական մակարդակի՝ Innovation-ի հետ՝ 32000 եվրոյից սկսած գներով:
