Սկզբնապես ծնվել է 1951 թվականին և արտադրվել է մինչև 1953 թվականը Jaguar C-Type Մրցութային մոդելը պատրաստվում է վերածնվել Jaguar Classic Works-ի ձեռքով։
Նոր/հին C-Type-ի (շատ) սահմանափակ շարք արտադրելու որոշումը ծնվել է որպես Լե Մանի 24 ժամ հաղթող մոդելի 70-ամյակը նշելու միջոց:
Ընդհանուր առմամբ, կարտադրվի C-Type-ի ութ շարունակական միավոր (ձեռքով): Դրանք կհետևեն նույն բնութագրերին, ինչ C-Type-ը, որը հաղթել է Լե Մանում 1953 թվականին: Սա նշանակում է, որ նրանք կունենան սկավառակային արգելակներ և 3,4 լ ծավալով վեց մխոցանի շարժիչ, որը սնուցվում է եռակի Weber 40DCO3 կարբյուրատորով և 220 ձիաուժ հզորությամբ:
հետեւել նրա օրինակին
Ինչպես լավ գիտեք, սա առաջին դեպքը չէ, երբ Jaguar Classic-ը նվիրվում է իր պատմության մեջ խորհրդանշական մոդելների վերակենդանացմանը՝ արդեն արտադրելով Lightweight E-Type-ի, XKSS-ի և D-Type-ի շարունակական միավորները:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
C-Type-ը կրկին արտադրելու համար Jaguar Classic-ի ինժեներները դիմեցին Jaguar-ի արխիվներին, թվայնացրեցին բնօրինակ C-Type-ի տվյալները, ինչպես նաև մոդելի պատմությունը և բնօրինակ ինժեներական գծագրերը: Ի լրումն այս, ինժեներական CAD տվյալները նույնպես օգտագործվել են առցանց կոնֆիգուրատորում: Սա թույլ է տալիս հաճախորդներին դիտել իրենց C-Type-ը:
Այնտեղ նրանք կարող են համեմատել գույներն ու ծածկույթները, որոնք կարելի է ընտրել (կան 12 օրիգինալ գույներ արտաքինի և ութ ներքին գույների համար) և ներառել տարբերակներ, ինչպիսիք են մրցակցային շրջանակները, ղեկի պատկերանշանը և գլխարկի վրա մակագրությունը:
ռահվիրա և հաղթող
Ընդհանուր առմամբ արտադրվել է 53 միավոր (որից 43-ը վաճառվում է մասնավոր անձանց), Jaguar C-Type-ն իր անվանումը սերտորեն կապված է մրցակցության հետ:
1951 թվականին նա հաղթեց անմիջապես Լե Մանի 24 ժամում իր դեբյուտի ժամանակ։ 1952 թվականին նա իր դեբյուտը կատարեց ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ սկավառակի արգելակման տեխնոլոգիայի ոլորտում, և Սթերլինգ Մոսի ղեկին նա նվաճեց սկավառակային արգելակներով մեքենայի առաջին հաղթանակը Ռեյմսի Գրան պրիում (Ֆրանսիա), ինչպես նաև մասնակցեց Mille Miglia-ին։ Իտալիա.
Դեռևս 1953 թվականին նա կրկին հաղթեց Լե Մանի 24 ժամում` դառնալով սկավառակային արգելակներով առաջին մոդելը, ով հաղթեց հայտնի գալլական տոկունության մրցավազքում:
Մասնավոր հաճախորդներին վաճառված 43 Jaguar C-Types-ը նաև ունեցել է թմբուկային արգելակներ, կրկնակի SU կարբյուրատոր և 200 ձիաուժ: Այժմ, 70 տարի անց, արտադրությունը վերսկսվում է, որոշ նորություններով և անհայտ գնով: