2014 թվականի Audi S1-ը ներկայացվել է մի քանի ժամ առաջ։ Այն բանից հետո, երբ մենք երեկ բացահայտեցինք առաջին նկարը, այսօր այն օրն է, երբ ձեզ կտեղեկացնենք բոլոր մանրամասները:
Ժնևի ավտոսրահը մոտենում է ամբողջ արագությամբ (մարտի 4-ից 5-ը) և սկսում են ի հայտ գալ առաջին բացահայտումները։ Audi S1 2014-ը, որը հասանելի է եռադռնանի և Sportback (հինգդռնանի) տարբերակներով, հարգանքի տուրք է մատուցում B խմբի ռալիի պատկերակին՝ Audi Sport Quattro S1-ին: Որպես հարգանքի տուրք՝ այն մտադիր է վերակենդանացնել մրցույթի ծաղկման ժամանակների հիշողությունը՝ այսօրվա կանոններով։
2014 թվականի Audi S1-ն իրեն ներկայացնում է 2.0 TFSI շարժիչով, որն ապահովում է 231 ձիաուժ և 370 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտ: 0-100 կմ/ժ արագությունը տևում է 5,8 վայրկյան (5,9՝ Sportback տարբերակում), և quattro համակարգը, անկասկած, երաշխավորում է բարձր արդյունավետությունը իր հատվածում: Առավելագույն արագությունը 250 կմ/ժ է։
Այս գրպանային հրթիռը, նախևառաջ, ցանկանում է լինել կոմպակտ սպորտային մեքենա, որտեղ արդյունավետությունն ու սպորտային լինելը, իհարկե, հիմնական բառերն են: Audi-ն, սակայն, չցանկացավ հետ թողնել այն կանոնները, որոնք այս օրերին պարտադրում են՝ հայտարարելով 100 կմ-ում 7 լիտր միջին սպառման մասին (7,1 Sportback-ի համար): Այստեղ, եկեք սպասենք Audi S1 2014 թեստին, որպեսզի տեսնենք, թե արդյոք սա կարող է լինել ամենօրյա մեքենա, թե ոչ:
2014 թվականի Audi S1-ը փոփոխվել է մի քանի մակարդակով՝ այս հզորությունը ստանալու համար: Վերանորոգվել է կախոցը, ինչպես նաև էլեկտրամեխանիկական ղեկը։ Այս գրպանային հրթիռը կանգնեցնելու համար Audi-ն առջևում տեղադրեց 310 մմ տրամագծով սկավառակներ: Կարմիր ներկված պինցետները, որոնք մենք տեսնում ենք նկարներում, «S1» հապավումով, տարբերակ են:
Վարելն ավելի սուզվող դարձնելու համար մենք ունենք էլեկտրոնային դիֆերենցիալ կողպեք՝ ընտրովի ոլորող մոմենտ հսկողությամբ: Այս գործառույթը, որը ինտեգրված է էլեկտրոնային կայունության կառավարման համակարգում (ESC), ունի ապաակտիվացման երկու մակարդակ: Ստանդարտ է 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփը, բայց կամընտիր S Tronic կրկնակի կցորդման փոխանցումատուփը:
Արտաքինում մենք ունենք չորս նոր գույներ, իսկ պատկերում մենք տեսնում ենք ընտրովի quattro փաթեթը: Նոր LED լույսերը առջևում և նոր կոնֆիգուրացիան հետևի մասում նույնպես ուղեկցում են 2014 թվականի Audi S1-ի էսթետիկ փոփոխություններին և տարբերակիչ մանրամասներին: 17 դյույմանոց անիվները ստանդարտ են, բայց տարբերակների ցանկում կան նաև 18 դյույմանոց անիվներ:
Ինտերիերը նույնպես ենթարկվել է փոփոխությունների և ունի կոնֆիգուրացիայի նոր տարբերակներ: Մենք կարող ենք ընտրել նոր ոճային փաթեթներ՝ սրահում S և quattro սկզբնատառերը խթանելու համար: Ալյումինե ոտնակները և սպորտային նստատեղերը ստանդարտ են:
Գաջեթները տարածվում են ստանդարտ և ընտրովի ամբողջ ցանկում: 2014 թվականի Audi S1-ը որպես տարբերակ առաջարկում է MMI plus համակարգը (ծալովի գունավոր մոնիտորով), Bose շրջապատող ձայնային համակարգ և Audi Connect համակարգ (հեռախոսով, ինտերնետ կապով, Wi-Fi թեժ կետով և անհատականացված ծառայություններով):
Ազգային շուկայի գները դեռ հայտնի չեն, սակայն սպասվում է մոտ 40 հազար եվրո գին (հարկերից հետո)։ 2014 թվականի Audi S1-ը շուկա դուրս կգա 2014 թվականի երկրորդ եռամսյակից՝ 3 և 5 դռների տարբերակներով (Sportback): Նրա կենդանի և գունավոր դեբյուտը տեղի կունենա Ժնևի ավտոսրահում, 2013 թվականի մարտի 4-ին:
Ո՞րն է ձեր առաջին տպավորությունը: Թողեք մեզ ձեր կարծիքը այստեղ և մեր սոցիալական ցանցերում: Մնացեք տեսանյութերի և ամբողջական պատկերասրահի հետ
Թրեյլեր:
Շարժման մեջ
Համաշխարհային ներկայացում
