Բացահայտվել է SF90 Stradale-ից ընդամենը մեկ տարի անց Ferrari SF90 Spider ժամանում է խլելու Ferrari-ի ամենահզոր կաբրիոլետի տիտղոսը երբևէ:
Սա ձեռք է բերվել շնորհիվ այն բանի, որ նոր SF90 Spider-ը կիսում է իր տանիքի եղբոր հետ հիբրիդային մեխանիզմները, որոնք աշխուժացնում են այն և դարձնում այն երբևէ ամենահզոր ճանապարհային Ferrari-ն:
Այսպիսով, V8 երկվորյակ տուրբո (F154) 4.0 լ, 780 ձիաուժ հզորությամբ 7500 պտույտ/րոպեում և 800 Նմ 6000 պտույտ/րոպե արագությամբ միացված են երեք էլեկտրական շարժիչներով, որոնցից մեկը գտնվում է հետևի մասում՝ շարժիչի և փոխանցման տուփի միջև, իսկ երկուսը ՝ առջևի առանցքի վրա, որոնք ապահովում են: 220 ձիաուժ հզորություն։
Վերջնական արդյունքը 1000 ձիաուժ և 900 Նմ է, արժեքներ, որոնք ուղարկվում են չորս անիվներին ութ փոխանցումով ավտոմատ կրկնակի կալանք փոխանցման տուփի միջոցով:
Ավելի ծանր, բայց նույնքան արագ, որքան SF90 Stradale-ը
Ինչպես և կարելի էր սպասել, Ferrari SF90 Stradale-ը SF90 Spider-ի վերածելու գործընթացը ավելացրեց երկրորդին:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Չնայած անհրաժեշտ կառուցվածքային ամրացումներին և տանիքի մեխանիզմին, Ferrari SF90 Spider-ը կշռում է 100 կգ-ից մի փոքր ավելին (1670 կգ), այդ իսկ պատճառով Ferrari-ն պնդում է, որ այն նույնքան արագ է, որքան կոշտ տանիքի տարբերակը:
Սա նշանակում է, որ 100 կմ/ժ արագությունը նույնքան է հասնում 2,5 վրկ-ում, 200 կմ/ժ-ին՝ 7 վայրկյանում, իսկ առավելագույն արագությունը 340 կմ/ժ է։
ավելի տարբեր, քան թվում է
Հակառակ նրան, ինչ դուք կարող եք մտածել, Ferrari SF90 Spider-ը պարզապես SF90 Stradale-ի առանց տանիքի տարբերակն է:
Ըստ Ferrari-ի՝ սրահը մի փոքր առաջ է շարժվել՝ տանիքի մեխանիզմի համար տեղ ազատելու համար, տանիքի գիծն իջել է 20 մմ-ով, իսկ դիմապակին՝ ավելի մեծ թեքություն։
Խոսելով գլխարկի մասին՝ շնորհիվ այն բանի, որ այն արտադրվում է ալյումինից, այն խնայեց 40 կգ և կարող է բացվել կամ փակվել ընդամենը 14 վայրկյանում՝ զբաղեցնելով, ըստ Ferrari-ի, 50 լիտրով ավելի քիչ տարածք, քան սովորական համակարգը:
Ինչ վերաբերում է ինտերիերին, ապա այն գործնականում մնաց նույնը, ինչ SF90 Stradale-ը, բացառություն է կազմում որոշ տարրերի ընդունումը, որոնք նախատեսված են օդը խցիկ տանելու համար, ինչը հատկապես անհրաժեշտ է հաշվի առնելով, որ հետևի պատուհանը կարող է բացվել:
Երբ է գալիս:
2021 թվականի երկրորդ եռամսյակի համար նախատեսված պատվերների մեկնարկից հետո Ferrari SF90 Spider-ը պետք է հասանելի լինի Իտալիայում՝ սկսած 473,000 եվրոյից:
Ցանկության դեպքում այն հնարավոր կլինի պատվիրել Assetto Fiorano փաթեթով, որն իր մեջ ներառում է Multimatic ամորտիզատորներ, 21 կգ քաշի նվազեցում և Michelin Pilot Sport Cup 2 անվադողեր։