Peugeot L500 R HYbrid-ը հարգանքի տուրք է մատուցում մրցավազքին, որը գրեթե 100 տարեկան է: Հիպոթետիկ մրցարշավային մեքենա ապագայից՝ անցյալի ոգեշնչումներով:
Ուղիղ 100 տարի առաջ Peugeot L45-ը, որը վարում էր Դարիո Ռեստան, հաղթեց Ինդիանապոլիսի 500 մղոն ճանապարհը՝ աշխարհի երկրորդ հնագույն ձիարշավարանը, հասնելով 135 կմ/ժ միջին արագության: Հաղթական մրցավազքից մեկ դար անց Peugeot-ը հարգանքի տուրք է մատուցում թիմին « վիճաբանություններ » , որն ապահովել է երեք հաղթանակ ԱՄՆ-ում 1913-1919 թվականներին: Հարգանքի տուրքը կատարվել է ապագայի մրցումներին ուղղված ֆուտուրիստական մոդելի միջոցով՝ Peugeot L500 R HYbrid:ԿԱՊ. Լոգոների պատմությունը. Peugeot-ի հավերժական առյուծը
Peugeot L500 R HYbrid-ը գտնվում է գետնից մեկ մետր բարձրության վրա և կշեռքի վրա նշում է ընդամենը 1000 կգ: Նրա 500 ձիաուժ հզորությամբ պլագին հիբրիդային մեխանիզմը միավորում է երկու էլեկտրական շարժիչներ՝ 270 ձիաուժ բենզինային բլոկով: Իր թեթև քաշի և մեխանիկական բնութագրերի շնորհիվ L500-ը մինչև 100 կմ/ժ արագությունը կատարում է ընդամենը 2,5 վայրկյանում՝ առաջին 1000 մետրը կատարելով 19 վայրկյանում:
ՆԱԵՎ.
Peugeot L500 R HYbrid-ն ավելի աերոդինամիկ դարձնելու համար Peugeot թիմը վերակազմավորեց օրիգինալ L45-ի երկու նստատեղի ճարտարապետությունը՝ այն վերածելով առաջարկի միայն մեկ նստատեղով, ինչը (վիրտուալ) երկրորդ օդաչուին առաջարկելով ուժեղացված մրցակցային փորձ իրականում: ժամանակ, ընդլայնված իրականության սաղավարտի միջոցով: Ի լրումն իր ֆուտուրիստական բնույթի և իր նախորդի հարգանքի, կոնցեպտը միավորում է Peugeot-ի վիզուալ և ներկայիս գծերը, ինչպիսիք են նոր Peugeot 3008-ի առջևի լուսային ստորագրությունը և նաև ժառանգում է հաղթող L45-ի օրիգինալ գույնը:
