Նոր Kamaz Master-ը արտադրվել է «A-ից Z»-ից՝ 2017-ի Դակար Ռալլիի համար, որը հաջորդ տարի շրջագայելու է Լատինական Ամերիկայում՝ կարդալ Պարագվայ, Բոլիվիա և Արգենտինա: Սակայն մինչ այդ այն կենթարկվի մի քանի փորձությունների (երկարակեցություն, հուսալիություն և կատարողականություն): Հաջորդ հուլիսի 8-ից 24-ն ընկած ժամանակահատվածում «Կամազը» կուղևորվի Ասիա մայրցամաքով Ղազախստանից մինչև Չինաստան՝ այդպիսով 15 տարբեր փուլերով ավարտելով ավելի քան 10000 կիլոմետր:
Ժառանգելով նույն շասսին, ինչ իր նախորդը, Kamaz Master-ն այժմ ենթադրում է ավելի աերոդինամիկ թափք՝ ավելի լայն գլխարկով և, առաջին հերթին, նոր շարժիչով: The Kapotinik - ինչպես այն անվանել է ապրանքանիշը - 12,5 լիտրանոց շարժիչ է, որն ընդունակ է արտադրել 980 ձիաուժ հզորություն . Այս ամբողջ ուժը փոխանցվում է բոլոր չորս անիվներին 16-աստիճան փոխանցման տուփի միջոցով: Առավելագույն արագությո՞ւն: Ավելի քան 160 կմ/ժ.
Ըստ Վլադիմիր Չագինի՝ Kamaz թիմի տնօրեն և Դակարի յոթ անգամ հաղթող.
Մենք կանգնած ենք բեռնատարների նոր դարաշրջանի առաջ: Նոր դիզայնը ցույց է տալիս մի շարք տեխնիկական առավելություններ, և մեր հիմնական նպատակն է նորամուծել հնարավոր բոլոր մանրամասները:
Դակար 2017-ի համար Կամազի նպատակը հաղթանակն է: Հաղթանակների ցանկում են 13 հաղթական (և անընդմեջ) մրցավազք, բացառությամբ այս տարվա, որտեղ Iveco-ի ղեկին վարորդ Ժերար դե Ռոյը գլխավոր հաղթողն էր։
