Nissan-ն առաջին անգամ հանել է Եվրոպայում իր հիմնական փորձնական վարորդի սաղավարտը, որը ներքին հայտնի է որպես The Stig:
Paul-ի կամ The Stig-ի դերը Nissan-ի բոլոր նոր մոդելների մշակման առանցքային դերերից մեկն է: Որպես Ճապոնիայից դուրս գտնվող միայն չորս փորձագետ վարորդներից մեկը, ովքեր ունեն Nissan-ի վարման ամենաբարձր վարկանիշը՝ Փոլին հանձնարարված է ապահովել, որ յուրաքանչյուր նոր մեքենա հնարավորինս դինամիկ կերպով համապատասխանի ճանապարհներին և եվրոպացիների ճաշակին:
Փոլն ունի ապրանքանիշի 20 տարվա փորձ և, հետևաբար, բնազդաբար գիտակցում է, թե արդյոք նոր Nissan շասսին օպտիմիզացված է արդյունավետության և ուղևորների հարմարավետության միջև լավագույն հավասարակշռությունն ապահովելու համար: Ավելին, Nissan Stig-ն ի վիճակի է «փակել» վարորդի մաշկը, կամ սաղավարտը…, և մտածել սովորական հաճախորդի պես, ինչը օգնում է արձագանքել Nissan-ի մոդելներով հետաքրքրվողների պահանջներին:
ԿԱՊ. Պորտուգալիայում օրական վաճառվում է ավելի քան 12 Nissan Qashqai
Ճապոնական ապրանքանիշի թագի զարդի՝ նոր Nissan GT-R-ի մասին հարցին օդաչուն բացատրում է.Նոր GT-R-ի հետ, որը վաճառքի կհանվի այս ամառ, նպատակն այն էր, որ այն հնարավորինս հուզիչ, կպչուն և կայուն լինի, երբ հասցվում է առավելագույնի, ինչը GT-R-ի սեփականատերն է ցանկանում:
Փոլի գործը միայն միլիվայրկյանները շրջանցելու ժամանակ չէ (թեև նա բավականին լավ է դա անում): Այն նաև պարտավոր է կրկնել, թե ինչպես են Nissan-ի հաճախորդները իրականում վարելու իրենց մեքենաները իրական աշխարհում: Նա բացատրում է, որ Qashqai-ն և Juke-ն, օրինակ, «պետք է լինեն հնարավորինս արագաշարժ, կայուն և ապահով, բայց միևնույն ժամանակ գնորդների համար ապահովեն հարմարավետություն և ճկունություն»:
Ինչպե՞ս եք փորձարկում Nissan-ի կատարումը:
Ես քշում եմ տարբեր արագություններով, ճանապարհի տարբեր դիրքերով, եզրաքարերի վեր ու վար, ճեղքված գծերի միջով, մայրուղիներով և կանգառ/մեկնարկային իրավիճակներում՝ ծանր երթևեկության գերծանրաբեռնվածությամբ: Nissan-ի համար ամեն ինչ կապված է վարորդական փորձի որակի հետ: Միայն դրանից հետո ես կարող եմ իսկապես գնահատել մեքենայի իրական դինամիկ աշխատանքը և համոզվել, որ այն հարմար է Nissan-ի հաճախորդի կողմից վարելու համար»:
Հենց հիմա այն շատ սերտորեն համագործակցում է ինքնավար վարելու ինժեներների հետ՝ կատարելագործելով ProPilot տեխնոլոգիան, որը նախատեսված է հաջորդ տարի Qashqai-ի դեբյուտի համար, եվրոպացի հաճախորդների համար, որոնք նպատակ ունեն պահպանել վարելու հաճելի տարրերը և վերացնել որոշ ոչ այնքան հաճելի մասերը, ինչպես նաև ավելացնել հաճախորդներին: անվտանգություն։
