Այն բանից հետո, երբ մենք պարզեցինք, թե որտեղ է «թաքնված» Fiat 600 Multipla պահեստային անվադողը, այս շաբաթ մենք պատրաստվում ենք բացահայտել, թե որտեղ է գտնվում շատ ավելի հազվադեպ մեքենայի պահեստային անվադողը. Alfa Romeo SZ.
1989 թվականին թողարկված Alfa Romeo SZ-ը, Sprint Zagato-ի կողմից, որը նաև հայտնի է որպես «il Mostro», օգտագործում էր Alfa Romeo 75-ի հիմքը, համալրված էր 210 ձիաուժ հզորությամբ 3.0 V6-ով և անկասկած, որ այն սպորտային էր: , Այս հազվագյուտ Alfa Romeo-ի ներսում տարածքը շատ չէր . Հետևաբար, պահեստային անվադողը պահելու համար հայտնաբերված լուծումը պետք է լինի «կրեատիվ»:
Ճիշտն ասած, լուծումը հաջող էր, քանի որ մինչև չտեսանք Fast Classics-ի կողմից վաճառքի հանված Alfa Romeo SZ-ի պատկերները, մենք դա երբեք չէինք նկատել: Ոչ, պահեստային անվադողը բեռնախցիկի տակ չէ, որն ավելի սովորական լուծումն է, բայց այն տեղադրված է հենց այն մուտքի մոտ, որը մենք կարծում ենք… ետևի դուռը:
«Բեռնախցիկի կափարիչը» իրականում պահեստային անվադողի մուտքն է:
Ինչպես տեսնում եք վերևի պատկերասրահում (սահեցրեք), պոչի դուռը բացելիս մենք գտանք միայն պահեստային անվադողը: Այդ դեպքում որտե՞ղ է բեռնախցիկը: Դե, այս մեկը «տեղափոխվեց» առջևի նստատեղերի հետևում գտնվող տարածք, ուղեբեռը ամրացնելու համար ամրագոտիների իրավունքով:
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: