Պատասխանատու լինելով հանդերձանքի մշակման համար, որն օգնեց Porsche 911 GT2 RS-ին վերականգնել Նյուրբուրգրինգի ամենաարագ մեքենայի տիտղոսը, Manthey Racing-ը նշում է իր գոյության 25-ամյակը և նշելու այդ սխրանքը՝ Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25.
Porsche Motorsport-ի և Manthey Racing-ի համատեղ մշակված 911 GT2 RS Clubsport 25-ը կունենա ընդամենը 30 օրինակի արտադրություն և նախատեսված է օգտագործել ինչպես մրցարշավի օրերին, այնպես էլ մրցումների ժամանակ:
911 GT2 RS Clubsport (991 սերունդ) - նույնպես հազվադեպ, սահմանափակված լինելով 200 միավորով, ծառայում է որպես դրա հիմքը, որի դեկորը ոգեշնչված է Manthey Racing 911 GT3 R մրցույթից, ինչի մասին վկայում են օդափոխիչի դեղին-կանաչ շեշտադրումները: և 18 դյույմանոց անիվները՝ ընդհանուր նոր 935-ի հետ (նաև ստացվել է 911 GT2 RS Clubsport-ից):
Էլ ի՞նչ է փոխվել։
Ինչ վերաբերում է մեխանիկային, ապա 911 GT2 RS Clubsport 25-ն օգտագործում է, ինչպես և սպասվում էր, նույնը, ինչ 911 GT2 RS Clubsport-ը: Հետևաբար, այն ունի 3,8 լ ծավալով հարթ վեց երկտուրբո, որն ապահովում է 700 ձիաուժ և կապված է յոթ գործակից ունեցող ավտոմատ կրկնակի կցորդման (PDK) փոխանցման տուփի հետ:
Մեխանիկայի հետ մեկտեղ, ինտերիերը գործնականում նույնական է «նորմալ» 911 GT2 RS Clubsport-ի հետ, որի հիմնական նորույթը բաղկացած է ափսեից, որը հիշեցնում է, որ այս օրինակը մի փոքր ավելի «հատուկ» է, քան մյուսները:
Այսպիսով, ի վերջո, ինչո՞վ է տարբերվում մեքենան, որը ստեղծեցին Porsche Motorsport-ը և Manthey Racing-ը՝ նշելու գերմանական ընկերության 25-ամյակը:
Սկզբի համար, 911 GT2 RS Clubsport 25-ը ստացել է վերափոխված առջև՝ ընդգծելով ստորին հատվածը, երեք օդային մուտքերի հավաքածուով, որի կենտրոնում հսկայական ռադիատոր է հետևում. Porsche-ն հրաժարվեց ստանդարտ մոդելի անցքերում տեղադրված ռադիատորներից: անիվներ - օդային ընդունիչներով, որոնք շրջապատում են այն՝ բարելավելու օդի հոսքը դեպի առջևի արգելակներ:
Դրան ավելացվել են նոր լուսարձակները, ածխածնային մանրաթելից մի քանի օդափոխիչով կափարիչը, ավելի լայն հետքերը, բացառիկ հետևի թեւը, նոր դիֆուզորը և նույնիսկ սպորտային երկակի արտանետման համակարգը:
Այս նոր Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25-ի մասին Porsche GT Race Cars-ի տնօրեն Մաթիաս Շոլցն ասել է. «911 GT2 RS Clubsport 25-ն օգտվում է Manthey-ի և Porsche Motorsport-ի ձեռք բերած մրցարշավային փորձից: Դա կատարյալ մեքենա է հավակնոտ մասնավոր վարորդների համար և ինժեներական կարողությունների տպավորիչ օրինակ է»։
Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25-ի բացառիկ կերպարը վճարում է. 525 հազար եվրո հարկերից առաջ։ Յուրաքանչյուր ոք, ով ցանկանում է գնել 30 միավորներից մեկը, կարող է պատվիրել այն [email protected] էլեկտրոնային հասցեով: