մեջքի վրա Ես տեսնում եմ կպչուն պիտակներ այնպիսի անհեթեթ արտահայտություններով, ինչպիսիք են «նախանձը տգեղ բան է»՝ արտահայտություն Փերիս Հիլթոնի կամ Քիմ Քարդաշյանի նման հայտնի փիլիսոփաների մակարդակով:
Կարծես դա բավական չէր, այս կպչուն միշտ ուղեկցվում է երկու արտահայտիչ մատներով տիկնիկով։ Բայց եկեք չխոսենք վատ սթիքերների մասին, խոսենք «լավ սթիքերների» մասին։
Ես ոչ միայն երբեք չեմ նախանձել նման կպչուն պիտակով ոչ մի մեքենայի, այլև անխուսափելիորեն հիշում եմ այն ժամանակները, երբ ամեն մեքենայի վրա ամենուր գրություններ ու կպչուն պիտակներ կար։ Այդ այո, կպչուն պիտակներ, որոնց ես նախանձում էի։
«Տուրբոների» դարաշրջանը և այլն
Այսօր գրեթե անհնար է գնել մեքենա, որը տուրբո չէ։ Գերլիցքավորվող ուժային համակարգերն այժմ արդյունավետության հոմանիշն են, բայց 80-90-ականներին դա այդպես չէր:
Այն ժամանակ Turbo բառը հոմանիշ էր ստրատոսֆերային ներկայացումների և համապատասխանության սպառման հետ: Բեռնախցում «տուրբո», «16 փական» և նման մեքենա ունենալը բոլորի համար չէր, և մարքեթինգի բաժիններն այս տեխնոլոգիաները դարձրին իրենց դրոշակակիրները:
Տուրբո բառը հայտնվում էր ամենուր: Նույնիսկ տեխնիկայի և համակարգիչների մեջ: Ես ունեի Pentium MMX Turbo կոճակով… ինչ հիմարություն:
Անհեթեթություն, որի արդյունքում ստացվեց այնպես, որ այժմ հնարավոր է ճաքած խնձոր կպցնել ցանկացած սարքի մեջ։ Հաջողությունը երաշխավորված էր… կամ գրեթե:
80-90-ականներին այս «խնձորն» էին դավանանքները տուրբո, 16 փական, GT, DOHC և այլն:
Քանի որ այդ ժամանակները չեն վերադառնում (և դրանք էպիկական էին), պահեք այս մեքենաների պատկերները, կպչուն պիտակներ և անուններ, որոնք ստիպել են մեզ երազել:
Այստեղ բացակայում են բազմաթիվ օրինակներ, բայց կարող եք դրանք տեղադրել մեկնաբանությունների դաշտում։ Շնորհակալություն ենք հայտնում։
