Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line-ը հաղթում է ինչպես երիտասարդներին, այնպես էլ տարեցներին: R-Line փաթեթով ձեր բնական երիտասարդությունը միանշանակ ամրապնդվում է։ Բայց մի՞թե դա ընդամենը արտաքին տեսք է։ Մենք գնացինք պարզելու։
Volkswagen-ի փոքր ամենագնացն ունի տարբերակ, որը փոխզիջում է սպորտայինության և բազմակողմանիության միջև՝ Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line: Պատկերացրեք Volkswagen Tiguan-ի այս տեսողականորեն ավելի հասուն տարբերակը, ինչպես ամենագնացը, որը գնում է մարզասրահ և ընդունում ստերոիդներ: Ավելի մկանուտ, 19 դյույմանոց ալյումինե անիվներով (Mallory) և պատկառելի 225/40R19 անվադողերով, կողային կիսաշրջազգեստներով և հետևի սփոյլերով, այս Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line-ը ամենից առաջ ցանկանում է առանձնանալ: Տեսողական, դուք կարող եք դա անել առանց կասկածի: Բավական է տեսնել այստեղ՝ լուսանկարներում և փորձի ժամանակ, որպեսզի գնահատենք մեր կողքով անցածների դեմքերը։
Արտաքին տեսքը շատ կարևոր է, և Volkswagen-ը դա գիտի: Այս Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line-ը, ի լրումն արտաքին R-Line հանդերձանքի, ունի նաև 160 ձիաուժ հզորությամբ 1.4 TSI շարժիչ գլխարկի տակ, միացված է 6-աստիճան DSG փոխանցումատուփին, որն արագ և շատ հեշտ է օգտագործել: Հետևի մասում, այս ամբողջ տեսողական դրսևորումն ավարտելու համար, «TSI» սկզբնատառերը հանգչում են ուրախ և կարմիր:
Մի բան հաստատ է. 160 ձիաուժ հզորությամբ այս Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line-ը ձեզ չի հիասթափեցնի ամենադժվար պահերին, քանի որ շարժիչի շնչառությունն ավելի քան բավարար է իր կրած քաշը պահելու համար: 0-100 արագությունը տևում է 8,9 վայրկյան, իսկ առավելագույն արագությունը 203 կմ/ժ է:
Չնայած բոլոր սպորտային զգացողություններին, որոնք զգացվում են ինքնաթիռում, մենք չենք կարող մոռանալ, որ մենք գտնվում ենք ամենագնացի կառավարման տակ: Տիպիկ զանգվածային փոխանցումը պետք է փոխհատուցվի աջ ոտքի ինտելեկտի լավ չափաբաժնով, որը հանդիսանում է թափքի զարդարանք ամենախստապահանջ ոլորաններում, լայնակի բոլոր ամենագնացների համար: Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line-ը բացառություն չէ, և թեև 19 դյույմանոց անիվները, զուգորդված 225/40R19 գերազանց անվադողերով, մեզ բավականաչափ մանևրելու հնարավորություն են տալիս վստահորեն ոլորաններ մտնելու համար, XDS սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալը նույնպես ավարտում է. տարբերություն, ձեր աշխատանքը:
Սարքավորումն ամբողջական է, և ուշագրավ են խցիկի կառուցմանը ուղեկցող որակի չափանիշները, սակայն նրան բացակայում է USB պորտը, որն արդեն պետք է լինի ստանդարտ, ինչպես նաև ղեկի թիակներ։ Այս վերջին դետալը էական է այս Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line-ի կառավարիչների վրա «ավելին բան անելու» զգացումն ավարտելու համար: Ղեկի վրայի թիակները կնշեն տորթի վրա և կտեղավորվեն Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line-ին, ինչպես ձեռնոցը:
Առատաձեռն շարժիչով և հզորությամբ ամենագնացից մենք չենք կարող շնորհակալություն ակնկալել սպառումը չափելիս: Չեն օգնում անվադողերի քաշը, լայնությունը և 1.4 TSI շարժիչի 160 ձիաուժ հզորությունը։ Փորձարկման վերջում և միախառնված զվարճանքի որոշ չափաբաժիններով մենք հաշվել ենք վերջնական միջինի 9 լ/100-ը, մի թիվ, որը կարող էր իջնել մինչև 7,5 լիտր 100 կմ-ի համար, որը ներկայացված էր փորձարկման որոշ ավելի քիչ վայրի ժամանակաշրջաններում: այս Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line-ի:
Ճշմարտությունն այն է, որ յուրաքանչյուր ոք, ով գնում է այս շարժիչով մեքենա, պատրաստ է մի փոքր զվարճանք ավելացնել իր առօրյա կյանքին՝ վառելիքը լցնելուց հետո դրամապանակում մի քանի եվրո պակաս գնով: Այս Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line-ի 160 ձիաուժ հզորությամբ 1.4 TSI-ի ձայնը միշտ ավելի լավ կհնչի, քան TDI շարժիչով մոդելը, դա միանշանակ է:
VW Tiguan 1.4 TSI R-Line-ի սարքավորումների ցանկը, այս սպորտային մակարդակում, չի հիասթափեցնում: Եթե մենք ունենք R-Line փաթեթը դրսից, ներսից, մենք կգտնենք ֆանտաստիկ նստատեղեր կտորից և ալկանտարայից, ավտոմատ օդորակիչ, Coming Home/Leaving Home ֆունկցիա, կաշվե բազմաֆունկցիոնալ ղեկ, Climatronic ավտոմատ օդորակիչ, Պրեմիում բազմաֆունկցիոնալ ցուցիչ, Կրուիզ կոնտրոլ: , էլեկտրական ձեռքի արգելակ, էլեկտրաքրոմատիկ ներքին հայելի, անձրևի ցուցիչ, հոգնածության հայտնաբերման համակարգ, անվադողերի ծալած ցուցիչ, կայանման աջակցության համակարգ (Park Assist – առջևի/հետևի), Կայունության վերահսկում (ESP), Անվտանգության բարձիկներ առջևի, առջևի կողային և վարագույրի բարձիկներ:
Երբ գալիս է հաշվելու ժամանակը, մենք եզրակացրինք, որ այս Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line-ի փորձարկված միավորը մեքենա չէ բոլոր դրամապանակների համար, հիմնականում այն պատճառով, որ այն բերում է ավելի քան 2000 եվրո հավելյալ գումարների, որը կազմում է ընդամենը 1397 եվրո: R- արտաքին փաթեթի Line-ի համար: Փորձարկված մեքենայի վերջնական գինը կազմում է 36,821,51 եվրո, գնի բարձրացմանը նպաստում են փորձարկվող մեքենայի տարբերակները՝ նավիգացիոն համակարգ RNS 315 (551 եվրո), Bluetooth համակարգ (258 եվրո) և էլեկտրոնային XDS դիֆերենցիալ կողպեք (205 եվրո): ): Այնուամենայնիվ, կան 3 տարրեր, որոնք բացակայում են, և որոնք չեն կարող անտեսվել այս ամենագնաց գնելիս, արժե ներդրումներ կատարել:
Եթե այն, ինչ փնտրում եք, ամենագնացն է՝ ընտանիքի և ընկերների համար նախատեսված չափսերով, որը լավ է հարմարվում քաղաքային միջավայրին և կարող է զվարճանքի պահեր տրամադրել ղեկին նստածներին, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line-ը տարբերակ է։ հաշվի մեջ ունենալ.
| ՄՈՏՈՐ | 4 բալոն |
| ԳԼՈՆԴՐԱՋ | 1390 cc |
| ՍԹՐԻՄՈՒՄ | Ավտոմատ, 6 արագությամբ |
| ՔԱՐՇՈՒՄ | Առաջ |
| ՔԱՇ | 1522 կգ |
| ՈՒԺ | 160 ձիաուժ / 5800 rpm |
| ԵՐԿԱԿԱՆ | 240 նմ / 1500 պտ/րոպ |
| 0-100 կմ/ժ | 8,9 վրկ. |
| ԱՐԱԳՈՒԹՅԱՆ ՄԱՔՍԻՄՈՒՄ | 203 կմ/ժամ |
| ՍՊԱՌՈՒՄ | 6,7 լ/100 կմ |
| ԳԻՆ | €36,821,51 (Փորձարկված միավոր) |