Գտնվա՞ծ է լուծումը, որպեսզի ստիպեն վարորդներին հետիոտնային անցումների վրա դանդաղեցնել արագությունը։
Հայտնի է, որ Հնդկաստանն ունի ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մահացության ամենաբարձր ցուցանիշն աշխարհում։ Ճանապարհատրանսպորտային պատահարը շրջելու համար Հնդկաստանի տրանսպորտի նախարարությունը խաղադրույք կատարեց առնվազն կրեատիվ և օրիգինալ լուծման վրա՝ ավանդական «զեբրա» հետիոտնային անցումները փոխարինելու եռաչափ անցումներով:
Դրա համար IL&FS ընկերությունը, որը պատասխանատու է Ահմեդաբադ քաղաքի ճանապարհների պահպանման համար, նկարիչներ Սաումյա Պանդյա Թակկարին և Շակունթալա Պանդյային խնդրեց նկարել եռաչափ քայլուղիներ, որպեսզի ստեղծեն օպտիկական պատրանք (կարծես դա խոչընդոտ լինի) և պարտավորեցնի. վարորդներին արագությունը նվազեցնելու համար.
ՏԵՍ ՆԱԵՎ. Անվտանգության կամար կառուցելու արվեստը
Այս մեթոդը մի քանի տարի օգտագործվում է Չինաստանի որոշ քաղաքներում (տես ստորև նկարը), սակայն դրա ազդեցությունը` ինչպես դրական, այնպես էլ բացասական, մեքենա վարելու և անվտանգության վրա դեռևս ապացուցված չէ: Մի բան հաստատ է՝ նոր եռաչափ վազքուղիներն աննկատ չեն մնա...
