Սա հենց այն է, ինչ մենք այսօր ձեզ ենք հայտնում: 1963 թվականի հոյակապ Ferrari 250 GTO «ադամանդի» վաճառքը 5111GT շասսիով, որը գերազանցեց բոլոր ռեկորդները:
Այն պարգևատրվել է համեստ գումարի համար 52 միլիոն դոլար , որը ներկայիս փոխարժեքով թարգմանվում է մի քանի դոլարով 38,26 մլն եվրո . Վավերական ռեկորդային արժեք «սեքոնդ ձեռքի» մեքենայի համար, որը ցանկացած մեքենա չէ, այլ ավտոմոբիլային պատմության մի կտոր՝ բեռնված սիմվոլիկայով և սիրով:
ԱՄՆ-ում Ferrari-ի շուկան մինչև այս տարվա սեպտեմբեր 38,8% աճ է գրանցել, ինչը զարմանալի չէ և համահունչ է Ferrari-ի հազվադեպ գնանշումներին. վերջին մոդելը, որը գնանշվել է ռեկորդային արժեքներով, Ferrari-ն էր: 275GTB/4*S Nart Spider-ը վաճառվել է 27,5 միլիոն դոլարով անցյալ օգոստոսին RM'S Monterey աճուրդում:
Բայց եթե, մի կողմից, որոշ կոլեկցիոներներ և գնահատողներ անհանգստացած են փուչիկների էֆեկտից, որը կարող է ունենալ աստղագիտական արժեքների այս վաճառքը, մյուսները այս դեպքերը համարում են որպես օրինակ, թե ինչպես են դասականները դառնում ավելի ու ավելի լավ ներդրում:
Այս գործի մեջ ամենահեգնականն այն է, որ չնայած մոդելի հազվադեպությանը, դա առանձին դեպք չէ։ Ferrari GTO-ները շատ են հայտնվում աճուրդներում, բայց կան բացառություններ. Pink Floyd-ի թմբկահար Նիկ Մեյսոնի Ferrari 250 GTO-ն երկար ժամանակ փնտրվում էր, բայց Նիկը հրաժարվում է այն վաճառել ամեն գնով:
Stirling Moss-ի Ferrari 250 GTO-ն ամենաթանկ մեքենան է երբևէ
Աշխարհ, որը հասանելի է շատ քչերին, և որը վառվում է, վկայում է այն մասին, որ դասական շուկան դառնում է գրեթե որպես ֆինանսական ներդրումների մրցակից: Այս շուկան հավասարեցնելով արվեստի գործերին, համեմատությունը, որը հասանելի է մի քանի մոդելների համար, կասկած չկա, որ 1963 թվականի այս Ferrari 250 GTO-ն արդեն իր անունը գրված է երբևէ եղած ամենաթանկ արվեստի գործերի պատմության մեջ:
Երջանիկ գնորդի ինքնությունը դեռ հայտնի չէ, բայց վաճառողը ոչ այլ ոք է, քան կոլեկցիոներ Փոլ Պապալարդոն Կոնեկտիկուտից, որն այդպիսով հրաժարվում է իր 1963 թվականի Ferrari 250 GTO-ից, առանց որևէ ակնհայտ պատճառի:
