Երկու ամիս շարունակ Honda Civic Type R-ը շրջագայել է եվրոպական հինգ շրջաններով՝ Սիլվերսթոուն, Սպա-Ֆրանկորշամպ, Մոնցա, Էստորիլ և Հունգարորինգ՝ ձգտելով ինքնահաստատվել որպես կոմպակտ ընտանիքի առաջնորդ:
Ոգեշնչված Honda Civic Type R-ից, որը Նյուրբուրգրինգում գրանցեց լավագույն ժամանակը առջևի քարշակով մեքենաների համար, և որը վերջերս հաղթեց նոր Volkswagen Golf GTI Clubsport S-ով, ճապոնական ապրանքանիշի ինժեներները օրինակ վերցրեցին սպորտային մեքենան: դեպի հինգ եվրոպական շրջաններ: Նպատակն էր ամրապնդել Honda Civic Type R-ի դիրքը՝ որպես բարձր արդյունավետությամբ կոմպակտ ընտանիքի անդամների առաջատար՝ առանց մեխանիկական փոփոխությունների, երաշխավորում է ապրանքանիշը:
Արկածը սկսվեց անցած ապրիլին Սիլվերսթոունում, որտեղ ճապոնական սպորտային մեքենան բրիտանական շրջագայությունն ավարտեց 2 րոպե 44 վայրկյանում: Վերջնական ժամանակից գոհ չլինելով, հեծանվորդ Մեթ Նիլը վերադարձավ երեք շաբաթ անց՝ արդեն ավելի բարենպաստ եղանակային պայմաններով, և դա տևեց ընդամենը 2 րոպե 31 վայրկյան:
ՏԵՍ ՆԱԵՎ. Audi Offroad Experience-ը մեկնարկում է հունիսի 24-ին
Ճանապարհորդությունը շարունակվեց մայիսին բելգիական Սպա-Ֆրանկորշամպ շրջանով: Օդաչու Ռոբ Հաֆը հասցրեց 2 րոպե 56 վայրկյան ժամանակ: Հաջորդ մարտահրավերը Մոնցայի պատմական շրջանն էր, այս անգամ հունգարացի Նորբերտ Միխելիսի ղեկին: Ճապոնական սպորտային մեքենային ընդամենը 2 րոպե 15 վայրկյան է պահանջվել շրջագայությունն ավարտելու համար: Մեր շատ հայտնի Estoril շրջագծում, հակառակ պլանավորվածի, հենց Բրունո Կորեյան վերցրեց Honda Civic Type R-ի ղեկը մի քանի օր առաջ WTCC մրցարշավում Տիագո Մոնտեյրոյի վթարի պատճառով: Այնուամենայնիվ, ընդամենը մեկ օր մարզվելով՝ Բրունո Կորեյան ստացավ ռեկորդային ժամանակ՝ 2 րոպե 4 վայրկյան:Մարտահրավերն ավարտվեց հունիսի 6-ին Հունգարորինգում, Հունգարիա, որտեղ տան արշավորդը՝ Նորբերտ Միխելիսը, ավարտեց մարտահրավերը լավագույն ձևով՝ 2 րոպե 10 վայրկյան վերջնական ժամանակով: «Սա ապացույցն է այն բանի, որ մեր թիմը ստեղծել է իսկական մրցակցային սպորտային մեքենա ճանապարհի համար», - խոստովանել է Honda Motor Europe-ի փոխնախագահ Ֆիլիպ Ռոսը: