MINI Cooper SD-ը բազմազանություն է հաղորդում MINI-ի նոր տեսականին՝ համատեղելով տաք հեթչի աշխատանքը դիզելային շարժիչների խնայողության հետ:
Ինչպես իր նախորդը, այնպես էլ նոր Mini Cooper SD-ն օգտագործում է 4 մխոցանի ներգծային ծառայությունները՝ 2 լիտր օրիգինալ BMW դիզելային տարողությամբ՝ միանալով նոր MINI-ի կողմից ներկայացված 3 և 4 մխոցանի շարժիչների նոր ընտանիքին: Դա այն թվերն են, որոնք շատ ավելի հյութալի են:
Կան ավելի շատ 27 ձիաուժ, քան նախորդները, որոնք ավարտվում են 170 ձիաուժ հզորությամբ: Իսկ պտտող մոմենտը հասնում է 360 Նմ-ի արդեն 1500 պտ/րոպում: Այլ կերպ ասած, Cooper SD-ն ապահովում է նույնքան կրակային ուժ, որքան BMW-ի առաջին Mini Cooper S-ը: Mini TwinPower Turbo Technology-ի շքեղ անունի հետևում այն թարգմանվում է որպես շարժիչ, որն ունի փոփոխական երկրաչափության տուրբին, ընդհանուր ռելսեր և ներարկիչներ, որոնք աշխատում են 2000 բար առավելագույն ճնշման դեպքում:
ՏԵՍԵ՛Ք ՆԱԵՎ. «Փոքր» Audi RS1-ը կկարողանա ծառայության ներկայանալ ավելի քան 230 ձիաուժ հզորությամբ.
Այս շարժիչին միացված են երկու փոխանցման տուփեր, մեկը մեխանիկական և 6 արագությամբ ավտոմատ, որը կոչվում է Steptronic: 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագություն է հայտարարված 7,3 վայրկյանում (7,2՝ Steptronic-ի համար՝ ի տարբերություն գովազդվող սպառման խնայողության՝ համակցված ցիկլում հասնելով 4,1 լ/100-ի (4-ը՝ Steptronic-ի համար): Արտանետումները տատանվում են 106-110 գ CO2/կմ ձեռքով և 104-108 գ CO2/կմ ավտոմատի դեպքում: Արտանետումների արժեքի փոփոխությունն արտացոլում է ընտրված անիվները: Ավելի մեծ անիվներ, ավելի մեծ արտանետումներ:
Ներկայացվել է Cooper SD-ի հետ միաժամանակ, իսկ հակառակ վերջում Mini-ն ներկայացրել է One First-ը: Տեղադրվելով որպես նոր Mini շարքի հասանելիություն, այն համալրված է 3 բենզինի բալոններով և ընդամենը 1200 սմ ծավալով, և չնայած հավասարապես գերլիցքավորված է, այն ապահովում է համեստ 75 ձիաուժ հզորություն: Տուրբոն օգտագործելու հետևանքը 150 Նմ պտտող մոմենտ է դարձնում շատ ցածր 1400 պտույտ/րոպեում:
Դուք երբեք չեք կարող շատ բան պահանջել 75 ձիաուժից, որն արտացոլվում է 12,8 վայրկյանում, որը պահանջվում է 100 կմ/ժ արագության հասնելու համար: Մյուս կողմից, հայտարարված սպառումները չափավոր են՝ 5-ից 5,2 լ/100, իսկ արտանետումները՝ 117-ից 122 գ CO2/կմ՝ կախված, ևս մեկ անգամ, ընտրված անիվների չափից:
