Սեբաստիեն Օժյեն մեկնում է Պորտուգալիայի ռալլիի հարձակման վերջին օրը: Առաջատարին և Յարի-Մատտի Լատվալային 4,9 վայրկյան վաստակեց և սրբիչը գետնին չշպրտեց:
Վաղը պիտանի չի լինի թույլ սրտով: Աշխարհի գործող չեմպիոն Սեբաստիեն Օժյեն իր երրորդ հաղթանակը տարավ Պորտուգալիայի Vodafone Rally-ի հատուկ ակցիաներում և փակեց մրցավազքի առաջատարի տարբերությունը: Volkswagen-ի վարորդը իր թիմակից Յարի-Մատի Լատվալայից ստացել է 4,9 վ, ով ավելի ու ավելի է վտանգի տակ է դնում իր առաջատարը:
Երկուսն իրարից բաժանվում են ընդամենը 9,5 վրկ-ով, երբ պորտուգալական WRC ճամփորդության ավարտին պետք է անցնել երեք փուլ: Հասարակությունը, որը զանգվածաբար ճանապարհորդում էր Պորտուգալիայի Ռալլիին դիտելու, այս Volkswagen-ի դեմ Volkswagen-ի տնական մենամարտում հետաքրքրության ևս մեկ պատճառ ունի:
Այս արդյունքով Օգյեն հաղթեց Կրիս Միքին, որը երկրորդից նահանջեց երրորդ: Citroen-ի բրիտանացին չորրորդ անգամն է զիջում Անդրեաս Միկելսենին (հատուկ նկար): Պոդիումին մոտեցավ նաև Volkswagen-ի նորվեգացին. Meeke-ի տեղից 1,1 վրկ է:
Հեյդեն Փադոնը հետ է մղվել և շրջանցել իր թիմակից Դանի Սորդոյին նախորդ հատուկ խաղում: Վերջինիս մեջ նա բախվել է քարին և վնասել իր Hyundai i20 WRC ավտոմեքենայի փոխանցման տուփը։ Կորցրած յուղը և նաև դիրքը աղյուսակում: Նա կրկին պաշտոնը զիջեց իսպանացուն։
Ford's Ott Tanak-ը հինգերորդն էր հատվածում և ընդհանուր առմամբ պահպանում է նույն դիրքը: Ի դեպ, էստոնականն ունի կոնսոլիդացված դիրք։ Նա 50 վայրկյանով հետ է Միկելսենից և 45 վրկ առավելություն ունի Սորդոյի նկատմամբ:
WRC2-ում Նասեր Ալ-Աթիյան շարունակում է գերիշխել իր Fiesta RRC-ով: Այս անգամ նա հաղթեց հատուկ մրցաշարում և 24 վայրկյանում առավելության հասավ Էսապեկկա Լապպիի նկատմամբ, ով օրն ավարտեց դասում երկրորդը՝ առաջինից հետ մնալով 49 վայրկյան: Pontus Tidemand-ը, երկրորդ պաշտոնական Skoda-ում, պոդիումի վերջին տեղում է, իսկ Ստեֆան Լեֆեվրը, Citroën-ում, չորրորդ տեղում է՝ 16 վայրկյան:
Նկարներ՝ Անդրե Վիեյրա/Թոմ Վան Էսվելդ – Ledger Automobile
Համոզվեք, որ հետևեք մեզ Instagram-ում և Twitter-ում
Աղբյուր՝ ACP