Opel GT Concept-ի ինտերիերը ակնկալվում էր Rüsselsheim ապրանքանիշի կողմից Ժնևի ավտոսրահում իր դեբյուտից առաջ:
General Motors դուստր ձեռնարկության դիզայներները համատեղել են մաքուր սպորտային մեքենայի բնութագրերը մարդ-մեքենա ինտերֆեյսի ֆուտուրիստական կոնֆիգուրացիայի հետ: Բակետի նստատեղերը և էլեկտրական կարգավորվող ոտնակները նոր հնարավորություններից են: Բոլոր գույներն ու ձևերը ուժեղացնում են սրահի ներսում տարածության զգացողությունը, որն ավելի է ընդգծվում համայնապատկերային ապակե տանիքով: Այս նախատիպի հայեցակարգի հիմքն այն է, որ մարդն ու մեքենան դառնում են մեկ:
Մանրուքների վրա ուշադրություն է դարձվում Opel GT Concept-ի վահանակին, որը պատրաստված է խոզանակ ալյումինից և սրահի բազմաթիվ հատվածներում, ինչպիսիք են օդափոխիչները վահանակի ծայրերում, որոնք նույնպես պատրաստված են ալյումինից՝ փորագրված GT-ի տարբերանշանով, և էկրաններին: և տեսախցիկներ, որոնք փոխարինում են հայելիներին և այն, որ վահանակի վրա ստեղներ չկան: GT Concept-ը շահագործվում է ձայնային և կենտրոնական «touchpad»-ի միջոցով, որտեղից հասանելի են ընտրացանկի բոլոր գործառույթները: Եվ հենց այս HMI-ն (Մարդ-մեքենայի միջերես) է, որ Opel-ի նախատիպը ներկայացնում է որպես հեղափոխական:
Համակարգը հարմարվողական է և գրանցում է տրված հրամանները՝ հարմարեցնելով օգտագործողին և ոչ հակառակը: Գործիքների վահանակի երկու էկրանները կարող են կազմաձևվել վարորդի նախասիրությունների համաձայն, ձախ կողմում միշտ ցուցադրվում է շարժիչի արագությունը և պտույտը, մինչդեռ աջ կողմի մոնիտորը կարող է ցույց տալ այլ տեղեկություններ:
ԿԱՊ. Opel GT Concept-ը Ժնևի ճանապարհին
Մեկ այլ եզակի առանձնահատկություն այն է, որ ամենօրյա ճանապարհորդության ընթացքում Opel GT Concept-ը միշտ միացված է օգտատիրոջ աշխատավայրին: Եթե վարորդը ցանկանում է ավելի դինամիկ կեցվածք ընդունել, մեքենան ավտոմատ կերպով կարգավորում է շնչափողի կառավարումը, փոխանցումների փոխարկումը և շարժիչի էլեկտրոնային կառավարման կառավարումը համապատասխանաբար: Աջ կողմի էկրանը նույնիսկ փոխվում է՝ ցույց տալով «G» արագացման և արգելակման ուժերը:
Ինտերիերում հայտնաբերված տեխնոլոգիական նորամուծությունները դրանով չեն սահմանափակվում։ Opel GT Concept-ն ունի նաև մեքենայի շուրջ շրջակա միջավայրի մասին բանավոր նախազգուշացումներ տալու հնարավորություն, եթե առկա է անմիջական վտանգ: Գերմանական սպորտային մեքենան հարմարվում է ոչ միայն օգտատիրոջ նախասիրություններին, այլ նաև արտաքին պայմաններին` նպատակ ունենալով առավելագույնի հասցնել անվտանգությունը: Անվտանգության գոտիների միացումները, կարմիր գույնով, նույնպես հատուկ կտորներ են, որոնք հետևում են կարմիր առջևի անվադողերի ոճական կարգախոսին: Իր հերթին, ղեկի դիզայնը հիշեցնում է լեգենդար Opel GT-ի դիզայնը:
