Լոս Անջելեսի սրահը լի կլինի «կոշիկի մեջ նվերներով». Հիմա «Սուբարու»-ինն էր՝ բացահայտելու, թե ինչ է պատրաստում մեզ:
Այն շատ ագրեսիվ և ոճային կուպե է. BRZ STI: Մոդել, որտեղ գործառույթը գերակշռում է ձևին, այսինքն՝ բոլոր հավելվածներն ունեն գեղագիտական ֆունկցիայից դուրս գործնական պատճառ: Օրինակ, հետևի արտանետումները ինտեգրվում են օդահանիչի մեջ, որպեսզի ստեղծեն այսպես կոչված «գետնի էֆեկտ», որը մեծացնում է աերոդինամիկական բեռը բարձր արագություններում և հետևաբար մոդելի կայունությունը: Աերոդինամիկ ծանրաբեռնվածությունը լրացնելու և մեծացնելու համար ինտեգրվել է նաև շատ մեծ չափսերով օդանավ:
Բայց որտեղ իրականում կարելի է տեսնել, որ ճապոնական բրենդը՝ ռալիի աշխարհի բազմակի չեմպիոնը, ջանք չի խնայել, մեքենայի տանիքին է եղել: Եզակի կտոր՝ ամբողջությամբ պատրաստված ածխածնից, որի նպատակն է նվազեցնել մեքենայի քաշը, ինչպես նաև նրա գրավիտացիոն կենտրոնը:
Շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը դեռ հայտնի չեն, բայց այն ունի 2.0 լ մթնոլորտային շարժիչ՝ բռնցքամարտի կոնֆիգուրացիայի մեջ, ինչպես որ պետք է լինի…
Անհնար է չհամեմատել այս BRZ-ն իր երկվորյակ եղբոր՝ Toyota FT-86-ի հետ, որի հետ կիսում է բաղադրիչները, բայց մենք հավատում ենք, որ այս առաջին դիմակայությունում «Suby»-ն կհաղթի:
| 
| 
|
| 
| 
|
Հետևե՛ք մեր էջին և մեր ֆեյսբուքյան էջին։
Տեքստը՝ Guilherme Ferreira da Costa