Ferrari-ն հենց նոր ներկայացրեց Ferrari 458 Speciale A-ն (Aperta-ից), որը թարգմանաբար Ferrari 458 Speciale-ի առանց տանիքի տարբերակն է: Նույնիսկ ավելի հուզիչ:
Սրելով հատուկը Speciale-ում, Ferrari 458 Speciale A-ն կարտադրվի ընդամենը 499 միավորով և, որ ամենակարևորն է, ակնկալվում է, որ վերջինը կլինի Ferrari-ի բնական շնչառական V8-ներից: Ամեն ինչ մատնանշում է Ferrari 458-ի վերանորոգումը, որը շուտով կնշանավորվի նոր գերլիցքավորվող V8-ի օգտագործմամբ, ինչպես արդեն երևացել է California T-ի դեպքում:
…պատկերացրեք ձեզ Ferrari 458 Speciale A-ի ղեկին, տանիքը հետ քաշված, թունելը մոտենում է արագ, շատ արագ հորիզոնում և արագաչափի սլաքը կատաղի բարձրանում է մինչև 9000 rpm:
ՏԵՍՆԵԼԸ ՀԱՎԱՏՈՒՄ Է. Դուք մաֆիա եք հիմնված ԱՄՆ-ում: Ferrari 458 Italia-ն այլևս տարբերակ չի լինի:
Այս ամենը կիսելով Ferrari 458 Speciale-ի հետ՝ Ferrari 458 Speciale A-ում մենք գտնում ենք 4,5 լիտրանոց V8 NA-ն, որն ապահովում է 605 ձիաուժ հզորություն, անհավանական 9000 պտույտ/րոպե և առավելագույն պտտող մոմենտ՝ 540 Նմ 6000 պտույտ/րոպեում:
Մտածողության պահ. պատկերացրեք ձեզ Ferrari 458 Speciale A-ի ղեկին, տանիքը հետ քաշված, թունելը մոտենում է արագ, շատ արագ հորիզոնում և արագաչափի սլաքը կատաղի բարձրանում է մինչև 9000 rpm: Կարո՞ղ են մեր ականջները դիմակայել նման լսողական հարձակմանը: Կամավորներն ընդունվել են…
Ինչպես Ferrari 458 Spider-ի դեպքում, այնպես էլ Ferrari 458 Speciale A-ն տուգանվում է իր փակ եղբոր համեմատ քաշի առումով: Դա ևս 50 կգ է, իսկ ընդհանուրը հասնում է 1340 կգ չորության: Չնայած լրացուցիչ բալաստին, դա չի խանգարում 458 Speciale A-ին հավասարեցնել 458 Speciale-ի ժամանակը Fiorano-ում: Ընդամենը 1'23″5, երկու Speciales-ով միայն գերազանցելու են ավելի հզոր F12-ը:
ՏԵՍ ՆԱԵՎ. Ferrari 458 Italia-ի թեստ-դրայվը, որը շատ սխալ անցավ
Դեռևս կատարողականության գլխում՝ մինչև 100կմ/ժ արագությունը 3 վայրկյան է, և 200կմ/ժ հասնելու համար ընդամենը 9,5 վայրկյան: Ոչ թե դա շատ տեղին է, բայց Ferrari-ն հայտարարում է «ընդամենը» 275 գ CO2/կմ, հնարավոր արժեք, եթե ընտրենք HELE (High Emotion Low Emissions), որն ավելացնում է «Stop-start» համակարգ և փորձում է կառավարել հանդերձանքը, երբ ավտոմատ ռեժիմում է: , ի թիվս այլ ասպեկտների՝ խնայելով էներգիայի սպառումը, այսինքն՝ նվազեցնելով սպառումը և արտանետումները:
Ferrari 458 Speciale A-ն ներկայացվում է բացառիկ 3-շերտ դեղին ներկով, որը համակցված է կենտրոնական Blu Nart-ի և Bianco Avus գծի հետ: 5 թևանի անիվները կեղծված և քրոմատիկ պատված են Grigio Corsa-ով: Ինտերիերը նաև ավելացնում է բացառիկության շերտ, որտեղ կարելի է տեսնել կապույտ ածխածնային մանրաթելերի և նոր Alcantara նստատեղերի առկայությունը՝ կոնտրաստային կարով:
