Քիչ անուններ են այնքան կապված Rally de Portugal-ի հետ, որքան մեկը Հաննու Միկկոլա , հայտնի «թռչող ֆիններից». Չէ՞ որ այսօր 78 տարեկանում մահացած սկանդինավցի վարորդը երեք անգամ հաղթել է ազգային մրցույթում, որից երկուսը՝ անընդմեջ։
Պորտուգալիայում առաջին հաղթանակը գրանցվեց 1979 թվականին՝ վարելով Ford Escort RS1800: Երկրորդ և երրորդ հաղթանակները ձեռք են բերվել 1983 և 1984 թվականներին հանգուցյալ B խմբի «Ոսկե դարի» ժամանակ, երբ ֆինն վարորդը երկու անգամ էլ պարտադրվել է մրցումներին՝ վարելով Audi Quattro:
1983 թվականին վարորդների աշխարհի չեմպիոն, ֆինն ավտոարշավորդն ընդհանուր առմամբ 18 հաղթանակ է տարել Ռալլիի աշխարհի առաջնությունում, որոնցից վերջինը 1987 թվականին Սաֆարի Ռալլիում։ Ֆինլանդիայի «իր» ռալլիում՝ 1000 լճերի ռալլիում, յոթ հաղթանակ տանելով ֆինն ավտոարշավորդը, ընդհանուր առմամբ, գրանցեց 123 մասնակցություն Ռալլիի աշխարհի առաջնության միջոցառումներին:
1979 – Ford Escort RS 1800 – Hannu Mikkola
երկար կարիերա
Ընդհանուր առմամբ, Հաննու Միկկոլայի կարիերան տևել է 31 տարի: Ռալիինգի առաջին քայլերը 1963-ին արվեցին Volvo PV544-ի հրամանատարությամբ, բայց 1970-ականներին, ավելի ճիշտ՝ 1972-ին, այն սկսեց նկատել:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ամեն ինչ, որովհետև այդ տարի նա առաջին եվրոպացի վարորդն էր, ով նվաճեց պահանջկոտ Safari Rally-ն (որն այն ժամանակ գոլ չխփեց ռալիի աշխարհի առաջնությունում) վարելով Ford Escort RS1600:
Այդ ժամանակից ի վեր, նրա կարիերան նրան տարել է այնպիսի մեքենաներ վարելու, ինչպիսիք են Fiat 124 Abarth Rallye, Peugeot 504 և նույնիսկ Mercedes-Benz 450 SLC: Այնուամենայնիվ, Escort RS-ի և Audi Quattro-ի կառավարումներից էր, որ նա մեծ հաջողություն ունեցավ: B խմբի ավարտից և A խմբում Audi 200 Quattro-ն վարելուց հետո Հաննու Միկկոլան ի վերջո տեղափոխվեց Mazda:
Այնտեղ նա վարում էր 323 GTX-ը և AWD-ը մինչև իր մասնակի բարեփոխումը 1991 թվականին: Մենք ասում ենք՝ մասնակի, որովհետև 1993-ին նա վերադարձավ մրցարշավների ժամանակ առ ժամանակ՝ հասնելով յոթերորդ տեղը իր «Rally dos 1000 Lagos»-ում Toyota Celica Turbo 4WD-ով:
Razão Automóvel-ը ցանկանում է իր ցավակցությունները հայտնել ընտանիքի անդամներին, ընկերներին և Hannu Mikkola-ի բոլոր երկրպագուներին՝ հիշելով ռալիի աշխարհի ամենամեծ անուններից մեկին և մի մարդու, ով դեռևս տեղ է զբաղեցնում ամենահաջողակ վարորդների թոփ 10-ում։ բոլոր ժամանակների աշխարհի առաջնություն կատեգորիայի.