Porsche-ի մրցակիցը. Դա շվեդական ապրանքանիշի գործադիր տնօրենի հավակնությունն է

Anonim

Հիմնական ուշադրությունը Պոլեսթար Այն կարող է նույնիսկ ածխաթթվային լինել. ապրանքանիշը ցանկանում է ստեղծել առաջին ածխածնի զրոյական մեքենան մինչև 2030 թվականը, բայց երիտասարդ սկանդինավյան ապրանքանիշը չի մոռանում մրցակցության մասին, և Porsche-ն, ըստ երևույթին, համարվում է ապագա հիմնական մրցակիցը Polestar-ի տանտերերում:

Բացահայտումն արել է ապրանքանիշի գործադիր տնօրեն Թոմաս Ինգենլաթը՝ Auto Motor Und Sport-ից գերմանացիներին տված հարցազրույցում, որտեղ նա «բացել է խաղը» Polestar-ի ապագայի մասին։

Հարցին, թե որտեղ է նա պատկերացնում ապրանքանիշը հինգ տարի հետո, Ինգենլաթը սկսեց ասելով. «մինչև այդ մեր տեսականին կներառի հինգ մոդել» և ավելացրեց, որ հույս ունի ավելի մոտ լինել ածխածնային չեզոք նպատակին հասնելուն:

Գործադիր տնօրեն Polestar
Թոմաս Ինգենլաթ, Polestar-ի գործադիր տնօրեն.

Այնուամենայնիվ, Թոմաս Ինգենլաթի կողմից որպես Polestar-ի «մրցակից» ներկայացվող ապրանքանիշն ավարտվեց զարմանալի: Ըստ Polestar-ի գործադիր տնօրենի, հինգ տարի անց սկանդինավյան ապրանքանիշը մտադիր է «մրցակցել Porsche-ի հետ՝ առաջարկելու լավագույն պրեմիում էլեկտրական սպորտային ավտոմեքենան»։

մյուս մրցակիցները

Polestar-ը, իհարկե, միայն Porsche-ին մրցակից չի ունենա։ Պրեմիում ապրանքանիշերի շարքում մենք ունենք էլեկտրական մոդելներ, ինչպիսիք են BMW i4-ը կամ Tesla Model 3-ը, որոնք առանձնանում են որպես ապրանքանիշի առաջին 100% էլեկտրական մոդելի՝ Polestar 2-ի հիմնական մրցակիցները:

Չնայած շուկայում երկու ապրանքանիշերի «կշռին», Թոմաս Ինգենլաթը վստահ է Polestar-ի ներուժին: Tesla-ում Ինգենլաթը սկսում է ենթադրելով, որ որպես գործադիր տնօրեն նա կարող է սովորել Իլոն Մասկից (և այն մասին, թե ինչ անել և ինչ չանել):

Polestar տեսականին
Polestar տեսականին կներկայացնի ևս երեք մոդել:

Ինչ վերաբերում է երկու ապրանքանիշերի արտադրանքին, ապա Polestar-ի գործադիր տնօրենը համեստ չէ՝ ասելով. «Կարծում եմ, որ մեր դիզայնն ավելի լավն է, քանի որ մենք ավելի անկախ ենք թվում, ավելի շատ անհատականությամբ: HMI ինտերֆեյսը ավելի լավ է, քանի որ այն ավելի ինտուիտիվ է օգտագործել: Եվ մեր փորձով մենք շատ լավ ենք արտադրում բարձրորակ մեքենաներ»։

Ինչ վերաբերում է BMW-ին և նրա i4-ին, Ingenlath-ը ցրում է բավարական ապրանքանիշի նկատմամբ ցանկացած վախ՝ ասելով. «Մենք շահում ենք հաճախորդներին, հատկապես պրեմիում սեգմենտում: Այրման մոդելների շատ հաղորդիչներ մոտ ապագայում կանցնեն էլեկտրականի։ Սա նոր հեռանկարներ է բացում մեր ապրանքանիշի համար»:

Կարդալ ավելին