Այս նույն դեկրետ-օրենքում կարելի է տեսնել «դրական խտրականության ռեժիմի ստեղծում տեղական բնակչության և ընկերությունների համար, հատկապես առավել անբարենպաստ շրջաններում, որոնք օգտվում են ազատությունների և տուրքերի դրույքաչափերի զեղչերի խառը համակարգից»:
Այսինքն՝ ֆիզիկական և իրավաբանական անձինք ովքեր բնակություն կամ շտաբ ունեն այդ մայրուղիների ազդեցության տարածքում «մնան վճարումից ազատված մուտքի ճանապարհային վճարների մասին 10 առաջին ամսական գործարքներ համապատասխան մայրուղու վրա»։
Բայց սա դեռ ամենը չէ, 10 փոխանցումից հետո , այս շահառուներն ունեն «ա 15% զեղչ յուրաքանչյուր գործարքի համար կիրառվող տուրքի չափով»:
Օգտատերերը, ովքեր կարող են օգտվել այս զեղչից պետք է ապացուցել պարբերաբար դեպի ձեր տան հասցեն/ընկերության գլխամասային գրասենյակը , ներկայացնելով սեփականության իրավունքի գրանցման անվանումը, գրանցման վկայականը կամ վարձատուի փաստաթուղթը, որը նույնականացնում է վարձակալի բնակության կամ գտնվելու վայրի անվանումը և հասցեն:
Այժմ վատ լուրն է, որ այս օգտատերերի համար բացառությունների և զեղչերի ռեժիմը կգործի միայն մինչև 2012թ. հունիսի 30-ը: 2012թ. հուլիսի 1-ից միայն այն ավտոճանապարհները, որոնք սպասարկում են համախառն ներքին արդյունք (ՀՆԱ) տարածաշրջանային մեկ շնչի հաշվով ավելի ցածր Միջին հանրապետականի 80%-ը կշարունակի գործել բացառությունների և զեղչերի այս ռեժիմը։
Վճարների առավելագույն դրույքաչափերը հիմնված են 1-ին դասի հղման դրույքաչափի վրա. 1,75, 2,25 և 2,5 եվրո: Բիլինգային համակարգը «բացառապես էլեկտրոնային է», ուստի չվճարելը ձեզ խնդիրներ կառաջացնի:
Եկեք հավատանք, որ դա լավագույնն է երկրում…
Տեքստը՝ Տիագո Լուիս
Աղբյուր՝ Sic News