Եվրոպական խիստ հակաաղտոտման կանոնակարգերը նոր Nissan Z-ին կհեռացնեն «հին մայրցամաքից»:
Ապրանքանիշերից մեկը, որն ամենաշատ ներդրումներն է արել էլեկտրիֆիկացման մեջ՝ Leaf-ը երկար տարիներ եղել է ամենավաճառվող տրամվայը Եվրոպայում, և նոր Ariya-ն կարող է հետևել այդ օրինակին, ուստի չի կարողանում իր սպորտային ապագան վաճառել Եվրոպայում:
Nissan-ի պաշտոնյաները Carscoops-ի մեր գործընկերներին ուղղված հայտարարություններում հաստատել են ամենավատ սպասումները.
«Սպորտային մեքենաների առումով եվրոպական շուկան անկում է ապրում, և արտանետումների սահմանափակող կանոնակարգերը Nissan-ի համար անհնարին են դարձնում կենսունակ մարքեթինգային պլան Եվրոպայում ապագա Nissan Z-ի արտադրական տարբերակի ներդրման համար: »
Այսքանից հետո Nissan Z-ի առևտրային ապագան, որը կարելի է անվանել Nissan 400Z, գերազանցապես կանցնի հյուսիսամերիկյան և ճապոնական շուկայով:
Չնայած բոլոր ջանքերին՝ ֆինանսական և տեխնոլոգիական, ավտոմեքենաների ապրանքանիշերը շարունակում են դժվարություններ ունենալ Եվրամիության պահանջներին արձագանքելու հարցում։ Nissan Z-ի վաղաժամ հեռանալը եվրոպական շուկայից կարող է լինել տենդենցի առաջին դրվագը, որը հետագայում կարող է վատթարանալ:
Եվրոպական շուկան գնալով ավելի է անբարենպաստ մեքենաշինության համար: Մնում է սպասել, թե ինչ հետեւանքներ կունենա շարժունակության եւ տնտեսության առողջության համար։