Առաջին հայացքից «Ferrari GTC4Lusso»-ի, «BMW M8 Competition»-ի և «Nissan GT-R»-ի միջև ընթացող մրցավազքը կարող է այնքան էլ արդար չթվալ, այնուամենայնիվ, դա չխանգարեց Carwow-ին:
Այսպիսով, մի կողմից մենք ունենք Ferrari GTC4Lusso-ն իր մթնոլորտային V12-ով՝ 6,3 լ, 689 ձիաուժ և 697 Նմ, թվեր, որոնք թույլ են տալիս հասնել 335 կմ/ժ արագության և կատարել 0-ից 100 կմ/ժ արագություն 3,4 վրկ-ում:
Որպես V8-ի ներկայացուցիչ, մենք գտնում ենք BMW M8 Competition-ը: Չնայած չորս մխոցների պակասին, գերմանական մոդելն ունի երկու տուրբո, որոնք թույլ են տալիս 4,4 լ ծավալով շարժիչին ապահովել 625 ձիաուժ և 750 Նմ, թվեր, որոնք այն բարձրացնում են մինչև 250 կմ/ժ արագություն (էլեկտրոնային սահմանափակմամբ) և համապատասխանեցնում 0-ից 100 կմ/ժ արագությանը: ժ 3,2 վայրկյանում:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Վերջապես, այս ցեղի անհաջողակը: Եթե սկզբում 3,8 լ ծավալով V6-ը կարող է անբավարար թվալ այս առճակատման համար, ապա ճշմարտությունն այն է, որ օգտագործված ագրեգատը, որը ծնվել է 2009 թվականին, ստանդարտ չէ՝ 630 ձիաուժ հզորությամբ և 790 Նմ, թվեր, որոնք թույլ են տալիս Nissan GT-R-ին խոսք ասել։ ասել.
Այսպիսով, որպեսզի իմանաք, թե այս երեք «հրեշներից որն է ամենաարագը», թողնում ենք տեսանյութը այստեղ.
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: