Հիանալի 2020 թվականից հետո, որտեղ նա ոչ միայն հաղթեց Լե Մանի 24 ժամում LMP2 դասում, այլև հաղթեց FIA-ի աշխարհի դիմացկունության առաջնությունը և Եվրոպայի Le Mans շարքը, Ֆիլիպե Ալբուկերկի մտել է «աջ ոտքով» 2021թ.
Դեյտոնայի 24 ժամում, Հյուսիսային Ամերիկայի դիմացկունության առաջնության (IMSA) տարվա առաջին մրցավազքում, պորտուգալացի արշավորդը կրկին բարձրացավ պոդիումի ամենաբարձր տեղը՝ տանելով իր երկրորդ ընդհանուր հաղթանակը մրցավազքում (երրորդը ձեռք բերվեց): 2013 թվականին GTD անվանակարգում):
Իր նոր թիմի՝ Wayne Taylor Racing-ի Acura-ի վրա դեբյուտ կատարելով՝ պորտուգալացի վարորդը կիսում էր ղեկը վարորդներ Ռիկի Թեյլորի, Հելիո Կաստրոնևեսի և Ալեքսանդր Ռոսիի հետ:
ծանր հաղթանակ
Դեյտոնայում վիճարկվող մրցավազքն ավարտվեց ընդամենը 4,704 վրկ տարբերությամբ Ալբուկերկեի Acura-ի և ճապոնացի Կամուի Կոբայաշիի (Cadillac) Cadillac-ի և առաջին տեղի և երրորդի միջև 6,562 վայրկյանի տարբերությամբ:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Պորտուգալացու վարած Acura համար 10-ը մոտ 12 ժամ առաջ հասավ մրցավազքի առաջին տեղ և դրանից հետո գործնականում չի լքել այդ դիրքը՝ դիմակայելով հակառակորդների «գրոհներին»։
Այս մրցույթի մասին Ֆիլիպե Ալբուկերկեն ասաց. «Ես նույնիսկ բառեր չունեմ նկարագրելու այս հաղթանակի զգացողությունը: Դա իմ կյանքի ամենադժվար մրցավազքն էր՝ միշտ սահմանների վրա՝ փորձելով փոխհատուցել մեր հակառակորդների առաջընթացը»:
Ver esta publicação no Instagram
Նկատի ունեցեք նաև Ժոաո Բարբոսայի ձեռք բերած արդյունքը (ով արդեն երեք անգամ հաղթել է մրցույթում, վերջինը 2018-ին Ֆիլիպե Ալբուկերկեի հետ կիսելով մեքենան): Այս անգամ պորտուգալացի վարորդը մրցեց LMP3 կատեգորիայում և, վարելով Sean Creech Motorsport թիմի Ligier JS P320 Nissan-ը, դասում գրավեց երկրորդ տեղը: