ԹԵ Suzuki Swift Ամենաթեթևը՝ 865 կգ (DIN) և ամենակարճ B հատվածը՝ 3845 մմ երկարությամբ, մոտ 20 սմ-ով փոքր, քան ամենագնացների մեծ մասը, թողարկվել է 2017 թվականին, ուստի այն իդեալական ժամանակաշրջանում է որոշ ողջունելի թարմացումներ ստանալու համար:
Արտաքինից տարբերությունները շատ աննշան են, պարզապես ընդգծվում է առջևի վանդակաճաղը, այն լրացնում է նոր հյուսվածքով, բացի այն, որ տեսել ենք հորիզոնական քրոմապատ շերտի ավելացում, իսկ լուսարձակներն ու հետևի լապտերները ստանդարտ LED են բոլոր տարբերակներում:
Ներսում փոփոխություններ չկան, սակայն սարքավորումների մեջ կա ամրացում՝ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլով և արագության սահմանափակիչով բոլոր տարբերակների համար, ինչպես նաև նստատեղերի տաքացմամբ:
K12D
Թերևս ամենակարևոր նոր հավելումը այն է, որը հայտնաբերվել է կափարիչի տակ, որտեղ 1.2 լ բնական շնչառական ներգծային չորս մխոցը դառնում է շարքի միակ տարբերակը. 1.0 Boosterjet-ն անհետացել է կատալոգից:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Նոր K12D-ը (1197 սմ3) հաջորդում է K12C-ին (1242 սմ3) և խոստանում է գերազանց արձագանք՝ ավելի մեծ արդյունավետությամբ, այդպիսով նվազեցնելով սպառումը և արտանետումները: Դրան հասնելու համար վերանայվել է ներարկման համակարգը, ինչպես նաև փականների, նավթի պոմպի և սառեցման համակարգի փոփոխական բացման համակարգը:
Դուք 83 ձիաուժ և 107 Նմ Գովազդվածները ավելի ցածր են, քան նախորդի 90 ձիաուժը և 120 Նմ, այնուամենայնիվ, մոմենտ մոմենտի առավելագույն արժեքն այժմ ձեռք է բերվում շատ ավելի ցածր և հաճելի 2800 պտ/րոպում նախորդի 4400 պտույտի փոխարեն:
Հինգ արագությամբ մեխանիկական փոխանցումատուփի հետ համատեղելով՝ թարմացված Suzuki Swift-ը հայտարարում է 4,9 լ/100 կմ և 111 գ/կմ CO2: Եթե նրանք ընտրեն CVT (շարունակական փոփոխական փոխանցման տուփ), ապա նույն ապառիկները ավելանում են մինչև 5,4 լ/100 կմ և 121 գ/կմ: Չորս անիվի քարշակ տարբերակում, միայն հինգաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով, սպառումը և արտանետումները կազմում են 5,5 լ/100 կմ և 123 գ/կմ:
Մեղմ հիբրիդ բոլորի համար
Suzuki Swift-ն առաջին մոդելներից էր, որը շուկա դուրս եկավ մեղմ հիբրիդային համակարգով, և այժմ այն առկա է բոլոր տարբերակներում:
Այն ունի 12 Վ, իսկ նորույթը ավելի մեծ հզորությամբ մարտկոցն է, որը 3 Ահ-ից հասնում է 10 Ահի՝ ուժեղացնելով էներգիայի վերականգնումը։
Գները
| Տարբերակ | Սթրիմինգ | CO2 արտանետումներ | Գին |
|---|---|---|---|
| 1.2 GLE 2WD | 5-աստիճան մեխանիկական. | 111 գ/կմ | €18051 |
| 1.2 GLX 2WD | 5-աստիճան մեխանիկական. | 111 գ/կմ | 19,067 € |
| 1.2 GLE 2WD | CVT | 121 գ/կմ | €19,482 |
| 1.2 GLX 2WD | CVT | 121 գ/կմ | €20,499 |
| 1.2 GLE 4WD | 5-աստիճան մեխանիկական. | 123 գ/կմ | €19,590 |
Ինչ վերաբերում է Swift Sport-ին, ապա այն նորացված Swift-ից առաջինն էր, որը հայտնվեց շուկա, ուստի մենք ձեզ հղում ենք թողնում հոդվածին դրա գնի մասին.