Սառը սկիզբ. Bentley Bentayga-ն 22 դյույմանոց ածխածնային մանրաթելից անիվների վրա կորցնում է 24 կգ

Anonim

բոլորը Bentley Bentayga Միտված է լինել մեծ, և Mulliner-ի կողմից ներկայացված նոր 22 դյույմանոց անիվները բացառություն չեն, որոնք առանձնահատուկ հատկություն ունեն՝ լինելով ածխածնային մանրաթելից՝ ամենամեծը երբևէ արտադրված այս նյութից:

Հինգ տարի մշակումից հետո Mulliner-ը, Bucci Composites-ի փորձագետների հետ համագործակցելով, կարողացել է այնպես անել, որ յուրաքանչյուր նոր ածխածնային մանրաթելից եզերք կշռեն 6 կգ-ով պակաս, քան ալյումինե անիվը, ընդհանուր առմամբ՝ 24 կգ-ով պակաս՝ չբռնված զանգվածներով:

Դրանք նաև ածխածնի մանրաթելից պատրաստված առաջին անիվներն էին, որոնք անցան TÜV-ի բոլոր պահանջկոտ թեստերը:

22-րդ եզր

Ճառագայթային և կողային հարվածների փորձարկումներից (փոսերի և մայթի ճանապարհների միջով անցնելու նմանակում), մինչև բիաքսիալ ստրես-թեստեր և չափազանց փչված անվադողեր, թույլատրելի սահմաններից դուրս ամրության թեստեր անցնելը:

Bentley-ն պնդում է, որ ածխածնային մանրաթելից այս անիվներն ավելի լավ են աշխատում, համեմատած ալյումինե անիվների հետ՝ անկախ նրանից՝ անվտանգության, ուղղության փոփոխության ճկունության, արգելակման կամ նույնիսկ անվադողերի մաշվածության դեպքում, որն ավելի ցածր է:

22-րդ եզր

Մենք դեռ չգիտենք, թե որքան կարժենան դրանք, բայց դրանք հնարավոր կլինի պատվիրել տարվա վերջին Mulliner կայքում:

«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Երբ դուք սուրճ եք խմում կամ քաջություն եք ստանում սկսելու օրը, տեղեկացեք զվարճալի փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս:

Կարդալ ավելին