Շքեղություն և արագություն. Երկու բառ, որոնք ուղեկցում էին այն օրերին, երբ իմ առօրյան լցված էր մարդկանց ընկերակցությամբ Bentley Bentayga V8 . Խոստովանում եմ, որ սովորական օրեր չէին. 300 հազար եվրո արժողությամբ ամենագնացում ոչինչ նորմալ չէ.
Այս Bentley Bentayga V8-ում նորմալն իր տեղը զիջում է բացառիկին: Բացառիկության այս փնտրտուքի պատճառով է, որ կան նման մոդելներ: Խոսքը ոչ այնքան այն մասին է, թե ինչ եք անում (Ա կետից B կետ անցնելը), այլ այն, թե ինչպես եք դա անում և ինչպես եք մեզ ստիպում զգալ այս գործընթացի ընթացքում:
Bentley Bentayga V8-ի ղեկին մեր պատկերացումն ամենագնացի ներուժի մասին խեղաթյուրված է: Փորձը միշտ ավելի լավ է, քան մենք սպասում էինք: Դա այն է, ինչ դուք կարող եք տեսնել առաջիկա մի քանի րոպեների ընթացքում:
Դիտեք տեսանյութը.
Ընտրանքներ Bentley Bentayga V8-ի համար
Բացի այս տարբերակից, որը հագեցած է 550 ձիաուժ հզորությամբ V8 շարժիչով, Bentley-ի շարքում կան ևս երկու տարբերակ։ Plug-in հիբրիդ, որտեղ արդյունավետությունը հիմնական բառն է, և մեկ այլ, W12 շարժիչով, որտեղ նշան բառը… խանգարում է:Առաջին դեպքում խոսքը 3.0 V6 երկտուրբո շարժիչի մասին է՝ 340 ձիաուժ հզորությամբ, որը կապված է 128 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրաշարժիչի հետ, 450 ձիաուժ համատեղ հզորության համար։ Երկրորդում թվերն (և սպառումը…) ավելի տպավորիչ են: Այն 6.0 W12 լիտրանոց երկտուրբո է, 635 ձիաուժ հզորությամբ, որն ի վիճակի է 2.5 տոննա կշռող ամենագնացը մինչև 100 կմ/ժ արագացնել ընդամենը 3.9 վրկ-ում:
շքեղության մյուս կողմը
550 ձիաուժ հզորությամբ և 770 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտով, մի սպասեք չափավոր սպառման: Բորտ համակարգիչը հազիվ թե լիցքավորի 15 լ/100 կմ-ից պակաս, և եթե ցանկանում եք օգտագործել այս Bentley-ի ողջ կրակային հզորությունը, ապա կրկնապատկեք այս արժեքը:
Սպառումից բացի, ունենք նաև գինը. Դա 307,000 եվրո մաքուր շքեղություն է… շքեղություն և հարկեր . Այս Bentley Bentayga V8-ի հարկային բեռը կազմում է 80 հազար եվրո։ Բարեբախտաբար, այս անգլիական ամենագնացը բոլոր եվրոներն արժեն: Հիմնականում առաջին հրատարակության այս տարբերակում (տարբերակ, որն արժե 39 000 եվրո) և որը տալիս է ավելի տպավորիչ ինտերիեր:
Կարո՞ղ ենք ճանապարհից դուրս գալ:
Մեր միավորը համալրված էր All Terrain համակարգով (4440 եվրո), որն ավելացնում է մի քանի արտաճանապարհային վարման ռեժիմներ (Ձյուն, ցեխ, սառույց, Երկիր և այլն): Մենք ունենք նաև շատ գրագետ լիաքարշակ համակարգ։
Այսպիսով, մենք նույնպես կարող ենք: Բայց ճշմարտությունն այն է, որ դա այդպես չէ: Այս միավորի հիասքանչ 22 դյույմ անիվները արժանի չեն չափազանց չափազանցված արտաճանապարհային փորձարկման: Գուցե ավելի լավ է մնալ մեր տնամերձ տան մուտքի ճանապարհներին:
Սա, հավանաբար, շքեղ ամենագնացների գեղեցկությունն է, ինչպիսին Bentley Bentayga V8-ն է: Նրանք նույնքան հարմարավետ են կանգնել Ալենտեջոյում գտնվող ֆերմայի դռան մոտ, որքան Myriad-ի դռան մոտ՝ SANA-ի կողմից, որին մենք երախտապարտ ենք նրանց բոլոր համագործակցության համար: Եթե սա բազմակողմանիություն չէ, ես չգիտեմ, թե որն է: Թանկ և բացառիկ, բայց բազմակողմանի: