Դա մոնտաժ չէ: Այս Bentley Continental GT-ն իրական է և փոփոխվել է ասֆալտից դուրս օգտագործման համար: Այն ոչ միայն իրական է, այլև ներկայումս վաճառվում է Նիդեռլանդներում Classic Youngtimers-ի միջոցով, բայց առանց գնի:
Այս Bentley Continental GT-ն առաքվել է Bentley Paris, Ֆրանսիա 2004 թվականին և ունի 85166 կմ ճանապարհաչափի վրա: Հագեցած ա 6.0 W12 երկտուրբո — միակ շարժիչը, որն առկա էր այն ժամանակ, բայց որը մնում է նոր սերնդի մեջ —, այն կարող է 560 ձիաուժ հզորություն 6100 պտ/րոպում և 650 Նմ պտտող մոմենտ՝ հասանելի 1600-ից գործնականում 6100 պտ/րոպում:
Փոխանցումը մշտական է չորս անիվների համար, որն իրականացվում է վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման միջոցով: Չնայած մոտ 2,5 տոննա քաշին (օրիգինալ մեքենայի), Continental GT-ն միշտ եղել է արագընթաց մեքենա. 4,8 վայրկյանը բավական էր 100 կմ/ժ արագության հասնելու համար, իսկ ես կարող էի հասնել առավելագույն արագության 318 կմ/ժ-ի.
Անիվներն աճեցին՝ 285 արտաճանապարհային անվադողեր և 20 դյույմ անիվներ
Այն պետք է անվանել… Անդրմայրցամաքային
Արժեքներ, որոնց չպետք է հասնի այս Continental GT-ն՝ հաշվի առնելով այն փոփոխությունները, որոնք նա ենթարկվել է ասֆալտից իջնելու համար: Ամենաակնհայտ փոփոխությունն այն է 76 մմ բարձրություն գետնից , որը ստիպեց փոխել օդային կախոցը և կայունացուցիչի ձողերը:
Անիվներն աչքի են ընկնում նաև իրենց չափսերով. դրանք 20 դյույմ են, ուղեկցվում են 285 անվադողերով, հատուկ արտաճանապարհայինի համար։ Նրանց «տեղավորելու» համար պետք էր փոխել առջևի և հետևի պաշտպանիչները, ինչպես դրսից, այնպես էլ ներսից, ինչը նաև ստիպեց մի քանի բաղադրիչներ տեղափոխել տեղում՝ ռադիատորներից մինչև տարբեր տանկեր:
Տանիքը ստացել է հատուկ նախագծային աջակցություն, որտեղ տեղավորվում է պահեստային անիվը, իսկ առջևում՝ դեռ տանիքի վրա, չորս Hella LED լույսերով բար։ Հետևի հատվածը ձեռք է բերել նաև պաշտպանիչ թիթեղ և օպտիկական պաշտպանություն:
Նրանք նաև նշում են, որ արտանետումը փոխվել է՝ ավելի լավ ձայն հանելու և ևս մի քանի ձի բաց թողնելու համար, թեև չեն հայտնում, թե ինչ շահույթ է ձեռք բերվել։ Տեսողականորեն այն ավարտված է սև գույնով ներկված մասերով, ինչպիսիք են հայելու ծածկերը և առջևի վանդակաճաղը:
Կաշվե երեսպատված ինտերիեր.
Անկախ այս ստեղծման պատճառներից՝ թանկարժեք փոխակերպումն իրականացվել է հենց Classic Youngtimers-ի կողմից, այս Bentley Continental GT-ն իսկապես պատրաստ է անցնել մայրցամաքներ: Եվ ավելի գրավիչ լինելու բոնուսով, քան Bentley Bentayga-ն՝ ապրանքանիշի առաջին ամենագնացը: