Պատմության մեջ առաջին ամբողջովին էլեկտրական Bentley-ն հասել է Lunaz բրիտանական ընկերության ձեռքին, որը նվիրված է դասական այրման մեքենաները բացառապես էլեկտրոններով աշխատող մոդելների վերածելուն:
Դա Bentley S2 Continental Flying Spur-ն է, որը գործարկվել է 1961 թվականին և այժմ նոր կյանք է ստացել այս ընկերության կողմից, որը հիմնված է Սիլվերսթոունում, որը պատմական բրիտանական Formula 1 Grand Prix-ի տեսարանն է:
Լունազն արդեն ունի դասական մեքենաների հսկայական պորտֆոլիո՝ տպավորիչ արտաքինով, բայց որոնք թաքցնում են բացարձակապես զերծ արտանետման մեխանիզմները: Այնուամենայնիվ, սա առաջին դեպքն է, երբ ընկերությունն իր տեխնոլոգիան կիրառում է Crewe ապրանքանիշի մոդելի վրա:
Շատերի համար այս կերպարանափոխությունը կարող է ընկալվել որպես իսկական սրբապղծություն, սակայն Լունազը, անտեսելով այդ ամենը, խոստանում է շքեղ մեքենա՝ նորագույն տեխնոլոգիաներով՝ առանց փոխելու այս Bentley-ին բնորոշ նրբագեղ գծերը:
Փոխակերպումը չի սահմանափակվում միայն Flying Spur-ով, այն կարելի է պատվիրել նաև կուպե տարբերակով և երեք տարբեր սերունդներում՝ S1, S2 և S3:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Զարդարված երկերանգ ներկով, որը համակցում է մետալիկ կանաչի երկու երանգները, այս Bentley-ն նաև տեսել է, որ սրահը նոր շունչ է ստացել՝ կաշվե ծածկույթներով նույն գունային սխեմայով, ինչ արտաքինը, փայտի նոր շեշտադրումներ վահանակի վրա և դրա վրա: վահանակներ, դռներ և «առավելություններ», ինչպիսիք են Apple CarPlay-ը կամ ավտոմատ օդորակիչը:
Բայց դա այն է, ինչ թաքնված է թափքի տակ, որն ամենաշատն է առանձնանում, քանի որ 6,25 լ ծավալով V8 բենզինային բլոկը, որը տեղադրված էր օրիգինալ մոդելի վրա, փոխարինվել է էլեկտրաշարժիչով, որը կարող է արտադրել համարժեք 375 ձիաուժ և 700 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտ:
Այս էլեկտրական շարժիչը կարող է կապված լինել 80 կՎտժ կամ 120 կՎտժ մարտկոցի հետ, իսկ հաճախորդները, ովքեր ընտրում են ավելի մեծ հզորության մարտկոց, կկարողանան մեկ լիցքավորումով անցնել մինչև 400 կմ:
Այս փոխակերպումը այս Bentley S2 Continental Flying Spur-ը դարձնում է ապագայի հուսալի դասական, բայց գալիս է մի գնով, որն այն դնում է միայն լավ պահեստավորված դրամապանակների հասանելիության սահմաններում. 350,000 ֆունտ, մոտավորապես 405 000 եվրո: