Սեպտեմբերի գալուստով, Porsche Taycan դա է Taycan Cross Զբոսաշրջություն գալիս է նոր մոդելային տարի (2022 մոդելային տարի) և դրա հետ մեկտեղ մի շարք նոր հնարավորություններ:
Սկսած նրանցից, որոնք առավել աչքի են ընկնում՝ կապված իրենց արտաքին տեսքի հետ, երկու գերմանական մոդելները կստանան անհատական գույների հավաքածու՝ ոգեշնչված անցյալ դարի 90-ականների Porsche-ների կողմից օգտագործվող վառ գույներով, այդ թվում՝ 911 (964):
Այսպիսով, Taycan-ն այժմ հասանելի է Custom Paint-ով և Custom Paint Plus-ով: Առաջինը թույլ է տալիս նկարել 63 լրացուցիչ գույներով (այդ թվում՝ «Moonlight Blue Metallic», «Acid Green», «Ruby Red», «Riviera Blue» և «Violet Metallic»): Երկրորդն առաջարկում է գրեթե լիակատար ազատություն գույնի ընտրության հարցում։
Նույնիսկ ավելի տեխնոլոգիական...
Գործարկման օրվանից համալրված Porsche Communication Management (PCM) վեցերորդ սերնդի հետ՝ Taycan-ն այժմ տեսնում է, որ Android Auto-ն ինտեգրված է PCM-ին՝ դրանով իսկ միանալով Apple CarPlay-ին:Այս ինտեգրման շնորհիվ սմարթֆոնի գործառույթներն ու հավելվածներն այժմ կարող են շահագործվել PCM 6.0-ի կամ Google Assistant ձայնային հրամանի միջոցով: Նաև վերանայվել է տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգի շնորհանդեսը, երեքի փոխարեն էկրանի ձախ կողմում գտնվող մենյուում այժմ հինգ տարբերակ կա, և պատկերակները կարող են առանձին կազմակերպվել:
Բացի կապի ոլորտում ուժեղացումից, պետք է նաև ընդգծվի Remote Park Assist համակարգի ժամանումը (ըստ ցանկության): Համառոտ, սա թույլ է տալիս Taycan-ին մուտք գործել կամ դուրս գալ կայանատեղի առանց վարորդի ղեկին նստած լինելու, իսկ մանևրը կառավարվում է սմարթֆոնի միջոցով:
… և կարող է ավելի հեռուն գնալ
Թեև WLTP-ի կողմից հայտարարված ինքնավարությունը մնում է անփոփոխ (բոլորը, քանի որ նոր մոդելային տարին չի ենթարկվի նոր հաստատման), Porsche-ն պնդում է, որ «իրական աշխարհում» ինքնավարությունը մեծացել է:
Գերմանական ապրանքանիշի համաձայն. «Նորմալ և Range ռեժիմներում էլեկտրական առջևի շարժիչը գործնականում անջատված է մասնակի բեռնվածության տիրույթում լիաքարշակ մոդելներում: Ավելին, ոչ մի առանցքի էներգիա չի փոխանցվում, երբ մեքենան «նավարկում է» կամ կանգնած է: Էլեկտրական անիվի ազատ այս ֆունկցիան նվազեցնում է քաշման կորուստները»:
Բացի այս բարելավումներից, բարելավվել են նաև մարտկոցների ջերմային կառավարումը և լիցքավորման գործառույթները։ Ջերմային կառավարման ոլորտում «Turbo Charging Planner»-ը թույլ է տալիս մարտկոցը տաքացնել ավելի բարձր ջերմաստիճանի, քան նախկինում, այդպիսով թույլ տալով ավելի արագ լիցքավորել ավելի վաղ և ավելի բարձր լիցքավորման մակարդակով:
Բացի այդ, Porsche-ն գտել է էլեկտրական բաղադրիչներից ջերմային թափոնների օգտագործումը մարտկոցի ջերմաստիճանի կարգավորման համար առավելագույնի հասցնելու միջոց:
Առայժմ Porsche Taycan-ի և Taycan Cross Turismo-ի նոր Model Year 2022-ի գները չեն բացահայտվել, ինչպես նաև չեն նշվում գերմանական ապրանքանիշի ներկայացուցչություններ դրանց ժամանման ամսաթիվը: