1914 ձիաուժ հզորությամբ և 2360 Նմ պտտող մոմենտով Ռիմակ Նևերա դա կարող էր լինել միայն… բալիստիկ: Խորվաթական էլեկտրական հիպերսպորտը նախկինում ցույց էր տվել, թե որքան անհեթեթ արագություն էր այն, երբ այն տեղադրվեց քաշքշուկի (մեկնարկային թեստ) Ferrari SF90 Stradale-ի դեմ:
Ոչ ոք չի կարող SF90 Stradale-ին մեղադրել դանդաղաշարժության մեջ, սակայն նրա 1000 ձիաուժ հզորությունը ոչինչ չի կարող անել գրեթե կրկնակի ավելի հզորությամբ իր մրցակցի դեմ: Carwow's Mat Watson-ը Nevera-ի վրա հասել է անհավանական 8,62 վրկ՝ դասական քառորդ մղոն (402 մ)՝ մեկ վայրկյան պակաս իտալական սուպերքարից:
Դա արագ, շատ արագ և անհեթեթ արագ լինելու տարբերությունն է:
Այժմ DragTimes ալիքը Rimac Nevera-ին տարավ այս տեսակի մրցույթի հատուկ ուղու վրա և կարողացավ այս անգամ կատարելագործվել՝ հասնելով մինչև համաշխարհային ռեկորդ քառորդ մղոնով արտադրական մեքենայի համար.
Անհավանական ժամանակով 8.58 վրկ DragTimes-ի Brooks Weisblat-ի կողմից 269,5 կմ/ժ արագությունը Rimac Nevera-ն դարձրեց աշխարհի ամենաարագ արտադրության մեքենան քառորդ մղոն հեռավորության վրա: Եվ էլեկտրական հիպերսպորտի մանրամասներով, որոնք հագեցած են ճանապարհային անվադողերով, Michelin Pilot 4S-ը տպավորիչ է:
Տեսանյութը տեղադրեցինք այն կետում, որտեղ սկսվում է ռեկորդային փորձը, բայց դա միակը չէր։ Հենց առաջին փորձի ժամանակ Նևերան ջախջախիչ 8,74 վրկ արեց՝ հաջորդ փորձի ժամանակ իջնելով մինչև 8,61 վրկ (տես տեսանյութը սկզբում՝ դրանք տեսնելու և Rimac Nevera-ի մասին ավելին իմանալու համար)։
Որպեսզի պատկերացնենք, թե որքան արագ է այն, Tesla Model S Plaid-ը, 1020 ձիաուժ հզորությամբ (գրեթե կեսը), նույն վարժությունում կատարել է 9,2 վրկ (և 245 կմ/ժ)՝ նաև այդ նպատակով հատուկ ուղու վրա:
խելահեղ արագացում
Կարծես դա բավական չէր, մեքենայի ներսում օգտագործվող չափիչ սարքավորումները մեզ ավելի շատ թվեր տվեցին դրա արագացման մասին, որոնք առաջին հայացքից անհավանական են թվում:
0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագությունը գրանցված լավագույն ժամանակն էր 2,21 վրկ (առանց տեղաշարժի), իսկ 200 կմ/ժ արագությունը հասավ զարմանալի 5,19 վրկ արագությամբ: Բայց դա այստեղ չի դադարում…
Որպեսզի ավելի հստակ պատկերացնենք Rimac Nevera-ի արագացման հզորությունը, անկախ դրա արագությունից, հետևյալ արժեքներն ավելի հստակ չեն կարող լինել. ժ 250 կմ/ժ արագությամբ, բավական է ընդամենը սյուրռեալիստական 2.36 վրկ: Դա «աչքերը լայն բաց» է…
Rimac Nevera-ն շատ, շատ բարձր է սահմանում գալիք բոլոր էլեկտրական հիպերսպորտի նշաձողը: Կտեսնե՞նք արդյոք ավելի շատ շինարարներ, ովքեր ցանկանում են յուրացնել երբևէ ամենաարագ էլեկտրական հիպերսպորտի թագը: Մենք գիտենք առնվազն մեկի մասին, ով, անշուշտ, կցանկանա դա անելու իր հնարավորությունը՝ Tesla Roadster-ը, որն այդ ժամանակվանից հետաձգվել է մինչև 2022 թվականը: