Volvo-ն հենց նոր հայտարարեց շուկա մուտք գործելու նոր plug-in Recharge հիբրիդային շարժիչներ, որոնք հասանելի են S60, V60, XC60, S90, V90 և XC90 մոդելների համար:
Նորույթների շարքում առանձնանում է այն փաստը, որ 100% էլեկտրական տիրույթը երկարացվել է մինչև 90 կմ (WLTP ցիկլ)՝ միաժամանակ ունենալով CO2 ավելի ցածր արտանետումներ (մինչև 50%, ըստ Volvo-ի) և նույնիսկ ավելի մեծ կատարողականություն։
Բարելավումների թվում կա նոր մարտկոց, որի անվանական էներգիան 11,6 կՎտ/ժ-ից հասել է 18,8 կՎտժ-ի, մինչդեռ հետևի էլեկտրական շարժիչը նույնպես ավելի հզոր է դարձել՝ ներկայանալով 107 կՎտ-ին (145 ձիաուժ) համարժեք հզորությամբ:
Մարտկոցի հզորության ավելացման և հետևի էլեկտրական շարժիչի հզորության շնորհիվ Recharge T6 մոդելների առավելագույն համակցված հզորությունը այժմ կազմում է 350 ձիաուժ, իսկ Recharge T8s-ում այն հասել է տպավորիչ 455 ձիաուժի, ինչը վերջինիս դարձնում է արտադրության Volvo-ն երբևէ եղած ամենահզորը:
Բացի նոր ուժային համակարգերից, նոր արդիականացումները ներառում են նաև «մեկ ոտնակով շարժման» գործառույթը XC60, S90 և V90 Recharge մոդելներում: Այս գործառույթը, որն արդեն հայտնի է Volvo-ի 100% էլեկտրական մոդելներում, թույլ է տալիս կառավարել արագացումը և դանդաղեցումը միայն գազի ոտնակով, առանց արգելակման ոտնակ օգտագործելու գործնականում անհրաժեշտության:
Հենրիկ Գրին, Volvo Cars-ի տեխնիկական տնօրենՄենք կարծում ենք, որ plug-in հիբրիդային մոդել վարելը միջանկյալ քայլ է դեպի ամբողջական էլեկտրիֆիկացում: Այս արդիականացումը շատերին ցույց կտա, որ էլեկտրական մեքենա վարելը ապագան է, և որ մենք ավելի ենք մոտենում 2030 թվականի մեր հավակնություններին, որտեղ մենք մտադիր ենք ամբողջությամբ էլեկտրական լինել:
Ե՞րբ եք ժամանելու Պորտուգալիա:
Այս բոլոր մոդելներն արդեն հասանելի են պատվերի համար, սակայն դրանց հայտնվելը պորտուգալական շուկա տեղի կունենա միայն 2022 թվականի առաջին եռամսյակում։