Volvo-ն նշում է իր 90-ամյակը։ Սա հիանալի հնարավորություն է ծանոթանալու որոշ մոդելների, որոնք նշանավորել են իր պատմությունը, և որոնք Volvo-ն կբերի Techno Classica-ին:
Volvo-ն ներկա կլինի Techno Classica-ի՝ դասական մեքենաներին նվիրված աշխարհի խոշորագույն ցուցահանդեսներից մեկի 29-րդ թողարկմանը, որն այս տարի տեղի կունենա ապրիլի 5-ից 9-ը: Սա իդեալական փուլ է՝ ցուցադրելու այն մոդելներից մի քանիսը, որոնք նշանավորեցին շվեդական ապրանքանիշի գոյության 90-ամյակը:Չնայած դասական սալոն լինելուն՝ Volvo-ն բաց չի թողնի հնարավորությունը՝ ցուցադրելու նաև իր վերջին մոդելը՝ XC60-ը: Դա կլինի շվեդական նոր ամենագնացի առաջին ցուցադրությունը գերմանական հողի վրա, քանի որ Techno Classica-ն տեղի է ունենում Գերմանիայի Էսեն քաղաքում:
Techno Classica-ում ցուցադրված պատմական մոդելները կլինեն.
PV654
PV600 շարքը ներկայացվել է 1929 թվականին և նախագծվել է այն ժամանակվա շուկայում գերիշխող ամերիկյան արտադրանքներին ավելի լավ մրցակցելու համար: PV654-ը, որը թողարկվել է 1933 թվականին, այն ժամանակների շարքի ամենաշքեղ տարբերակն էր: PV654-ը, ինչպես և շարքի մնացած մոդելները, հագեցած էր ներգծային վեց մխոցանի շարժիչով: Այս շարքի արտադրության ավարտը տեղի ունեցավ 1937 թվականին՝ արտադրվելով մոտավորապես 4400 միավոր։
PV444
Ներկայացվել է 1944 թվականին, այն սկսելու է արտադրվել միայն 1947 թվականին՝ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի պատճառով առաջացած նյութերի սակավության պատճառով։ Այն արտադրվելու էր մինչև 1958 թվականը, երբ այն թարմացվեց և վերանվանվեց PV544՝ երկարացնելով արտադրությունը մինչև 1966 թվականը: Այն կոչվում էր «Փոքրիկ Վոլվո», այն ապրանքանիշի առաջին մոդելն էր միջին դասի համար և առաջինը, որը արտահանվեց ԱՄՆ: Այն արագորեն համբավ ձեռք բերեց իր ամրության համար՝ ունենալով նաև դեբյուտային ապրանքանիշում մոնոբլոկ կոնստրուկցիան:
1800 Ս
Թերևս Volvos-ից ամենահայտնին: Փառքը ձեռք բերեց «Սուրբը» սերիալի միջոցով, որը ղեկավարում էր Ռոջեր Մուրը: Նրբագեղ կուպեն արտադրվել է 1961-ից 1973 թվականներին, իսկ 1800 S տարբերակը կներկայացվի 1963 թվականին: 1,8 լիտրանոց չորս մխոցային շարժիչն արտադրում էր 110 ձիաուժ հզորություն, տեսավ դրա հզորությունը մինչև 115, իսկ ավելի ուշ փոխարինվեց 2,0 լիտրանոց շարժիչով: .
ԹԵՍՏ՝ Volvo V90 Cross Country՝ սեգմենտի պիոների ղեկին
145
Volvo 145-ը ներկայացվել է 1968 թվականին և 140 դիապազոնով ֆուրգոն էր, որը ներառում էր 142 (երկու դուռ) և 144 (չորս դուռ): 145-ը, հինգդռնանի, կարևոր գլուխ էր Volvo ֆուրգոնների պատմության մեջ: Այն կարտադրվեր ավելի քան 260 հազար օրինակով։
262C
Շքեղ կուպեն՝ V6 շարժիչով, ներկայացվել է 1977 թվականին, որը համընկնում է ապրանքանիշի 50-ամյակի տոնակատարությունների հետ և այս տարի նշում է իր 40-ամյակը: Այն շուկայում կհայտնվի մեկ տարի անց՝ տարբերվելով մյուս Volvo-ներից, քանի որ նախագծվել և արտադրվել է Bertone-ի իտալացիների կողմից: Այն արտադրվելու է ընդամենը երեք տարի՝ ընդհանուր 6622 միավոր:
850 Ռ
1996 թվականին թողարկված 850-ի ավելի սպորտային տարբերակը փոխարինեց T-5R-ին, որը հիմնված էր դրա վրա: Հագեցած 2,3 լիտրանոց հինգ մխոցանի գծով, այն ապահովում էր 250 ձիաուժ և 6,9 վայրկյան 0-100 կմ/ժ արագություն: Առկա է ինչպես սալոնային տարբերակով, այնպես էլ շատ ցանկալի ֆուրգոնում։