Դա նորություն չէ: Ավտոմոբիլային արտադրության սկզբից ի վեր մենք ականատես ենք եղել անթիվ ապրանքանիշերի ծնունդին և մահվանը՝ արդյունաբերության էվոլյուցիայի հետևանք: Եվ չնայած (լավ) ավելի քան 100 տարվա, որ մեքենան ունի, այս դարում: XXI-ը չի տարբերվել:
Այս Հատուկում, որը բաժանված է երկու մասի, մենք կհիշենք այն ապրանքանիշերը, որոնք անհետացել և ծնվել են այս դարում՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով այն ապրանքանիշերին, որոնք մենք ունեցել ենք կամ հասանելի ենք մեր շուկայում: Իսկ նշված ապրանքանիշերի թիվը դեռևս զարմանալի է, չնայած այն հանգամանքին, որ այս դարասկզբից անցել է ընդամենը 20 տարի։
Առաջին մասում մենք մեր ուշադրությունը կենտրոնացնում ենք անհետացած ապրանքանիշերի վրա՝ սկսած արդյունաբերության պատմական անուններից մինչև մյուսները, որոնք քիչ են բաց թողնված և նույնիսկ (գրեթե) անհայտները:
Ինչ վերաբերում է դրա կործանման պատճառներին, ապա դրանք շատ են։ Սկսած վատ ռազմավարական կամ կառավարման որոշումներից մինչև ապրանքներ, որոնք չեն ունեցել ակնկալվող հաջողությունը… ամեն ինչից մի փոքր կա: Ավելացնենք համաշխարհային ֆինանսական ճգնաժամը (որը «պայթեց» 2008 թվականին) և պայմանները բավարարվեցին «կատարյալ փոթորկի» համար, որը ստիպեց շատ ապրանքանիշերի փակել իրենց դռները:
Rover (1878-2005)
Բրիտանական Լեյլանդի օրերից ի վեր մշտական եռում, Ռովերը տեսավ, որ երկար հայտարարված մահը եկավ 2005 թվականին: 1994 թվականին հայտնվելով որպես բրիտանական ապրանքանիշի մեծ փրկիչ, 2000 թվականին BMW-ն «բավականացրեց» հաջորդական կորուստները և այն վաճառեց ընդամենը 10 ֆունտով Phoenix Consortium-ին։
Այդ ժամանակից ի վեր, և չնայած բարձր հավակնություններին, ժամանակի խնդիր էր, երբ այն ապրանքանիշը, որը մեզ տվեց P6, SD1 կամ 75 ավտոմեքենաներ, հրաժեշտ տա՝ առանց որևէ նոր մոդելի թողարկելու, քանի որ այն այլևս չի վերահսկվում BMW-ի կողմից (Streetwise-ը չի ավելին էր, քան արկածային տեսք ունեցող Rover 25-ը):
UMM (1977-2006)
2006-ին «մեր» հանգուցյալ UMM-ին հերթը հասավ ավտոմոբիլային արդյունաբերությանը վերջնականապես հրաժեշտ տալու: Այն վաղուց գտնվում էր «կիսաքնած վիճակում»՝ 2000 թվականին արտադրվեցին վերջին Alter-ը, իսկ 2004 թվականին գրանցվեցին վերջին երկու օրինակները՝ հաշվի առնելով պատվերների պակասը, հայտնի պորտուգալական ապրանքանիշը ընդմիշտ դուրս եկավ ավտոմոբիլային ոլորտից։
Daewoo (1972-2011)
1972 թվականին ծնված, 1990-ականներին էր, որ Daewoo Motors-ը հայտնի դարձավ եվրոպական հանրությանը: Նախ փոքր-ինչ անանուն Nexia-ի և Espera-ի հետ, բայց ավելի ուշ՝ ավելի ամբողջական տեսականով, որը կազմված է այնպիսի մոդելներից, ինչպիսիք են Matiz-ը, Lanos-ը կամ Kalos-ը:
Բացահայտեք ձեր հաջորդ մեքենան
Կար ժամանակ, երբ Daewoo-ին նույնիսկ հաջողվեց հասնել վաճառքի ողջամիտ թվերի և ամուր ներկայություն ունենալ «հին մայրցամաքում»:
Այնուամենայնիվ, 2005 թվականից և այն բանից հետո, երբ GM-ը «փրկեց» այն 2002 թվականին, որոշվեց, որ Եվրոպայում Daewoo-ն իր տեղը զիջելու է Chevrolet-ին, բայց բրենդն ինքն ավելի երկար չի դիմանա: 2011-ին, ֆինանսական ճգնաժամի «հետո»-ում, GM-ը որոշեց փակել այն 2011-ին, իսկ Chevrolet-ը գրավեց իր տեղը բոլոր շուկայում:
Սաաբ (1945-2012)
Ի տարբերություն Daewoo-ի կործանման, Saab-ը ոչ միայն զարմանալի էր, այլև խորը ափսոսանք էր պատճառում «բենզինների գլխամասային համայնքում»: Հատկապես կենտրոնանալով անվտանգության վրա՝ Saab-ը պարզվեց, որ GM-ի սայթաքման «զոհն» է (նույնպես՝ ֆինանսական ճգնաժամի պայմաններում ամերիկյան հսկայի սնանկացումը):
2010 թվականին Spyker-ին վաճառված շվեդական ապրանքանիշն այնուհետև մտավ «պարույր», որն ի վերջո կհանգեցնի դրա անհետացմանը: Spyker-ը չի կարողանա հոգալ բոլոր ծախսերը, ինչի հետևանքով սկանդինավյան շինարարական ընկերությունը նույնիսկ սնանկացավ 2011 թվականին, իսկ գործընթացը ավարտին կհասցվի 2012 թվականին:
Այդ ժամանակից ի վեր չինական NEVS կոնսորցիումը (Շվեդիա ազգային էլեկտրական մեքենա) ձեռք բերեց այն, ինչ մնացել էր Saab-ից, և նույնիսկ պլաններ կային վերագործարկել ապրանքանիշը (այն նույնիսկ վաճառեց մոտ 9-3 հատ), բայց նախագիծն արագ փլուզվեց: 2016 թվականին NEVS-ը հայտարարեց, որ մտադիր չէ օգտագործել պատմական սկանդինավյան ապրանքանիշը։
Մյուսները
Բացի այս չորս հայտնի ապրանքանիշերից, կային ևս մի քանիսը, որոնք անհետացան 21-րդ դարի առաջին 20 տարիներին: Այս պատկերասրահում մենք հիշում ենք նրանց.
Ծնվել է 1928 թվականին՝ Chrysler-ին օգնելու համար պայքարել GM-ի բազմաթիվ ապրանքանիշերի դեմ, Plymouth-ն անհետացել է 2001 թվականին և ունեցել իր վերջին օրիգինալ մոդելը Prowler-ում:
Հիշելով այս դարասկզբին անհետացած ապրանքանիշերը, որոնք, անշուշտ, ավելի շատ կկործանվեն առաջիկա տասնամյակների ընթացքում, վաղը բաց մի թողեք հոդվածը բոլոր մյուսների հետ, որոնք ծնվել են 2001 թվականից ի վեր: