ԹԵ Skoda հավատարիմ է չինական շուկան նվաճելուն և կգործարկի ա Kodiaq-ի «կուպե» տարբերակը . Արտադրված է Չինաստանում, Kodiaq GT կլինի չեխական ապրանքանիշի «դրոշակակիրը» այդ երկրում։
Առջևից երևում է, որ այն նույնն է, ինչ Kodiaq-ը, միակ տարբերությունն այն է, որ փոքր-ինչ փոքր վանդակաճաղը և առջևի դիֆուզորի տարբեր դիզայնը: ժամը ինտերիեր միակ փոփոխությունը եղել է առջեւի նստատեղեր՝ «սպորտային» դիզայնով.
Տարբերություններն առաջանում են այն ժամանակ, երբ մենք սկսում ենք դիտել այն առջևի դռներից մինչև հետևը: ԹԵ Kodiaq GT ստացել է մեկը ավելի կտրուկ տանիք , ա նոր պոչամբար , մի փոքրիկ հետևի սփոյլեր , նոր բամպերներ և նոր հետևի լույսերը, այս ամենը «կուպե» տեսք ստանալու համար:
Ինչու՞ չեք գալիս Եվրոպա։
Ինչ վերաբերում է շարժիչներին, ապա Kodiaq GT-ն կդիմի 2.0 լ TSI (առնչվում է DSG տուփ յոթ արագությամբ) երկու հզորության մակարդակով. 186 ձիաուժ և առջևի անիվի շարժիչ կամ 220 ձիաուժ և լիաքարշակ: Skoda-ի նոր ամենագնացն ունի 4,63 մ երկարություն (63 մմ պակաս, քան Kodiaq-ը), 1,88 մ լայնություն (1 մմ ավելացում իր հիմնական ամենագնացից) և 1,64 մ բարձրություն (27 մմ պակաս, քան «եղբորը»):
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
ԹԵ Kodiaq GT-ն Եվրոպա չի գալիս պարզապես այն պատճառով, որ ապրանքանիշի եվրոպական գործարաններն արդեն իսկ ամբողջ հզորությամբ են և Այն Skoda-ն այն կառուցելու տեղ չունի հին մայրցամաքում. Բացառվել է նաև այն ուղղակիորեն Չինաստանից եվրոպական շուկա ներմուծելու հնարավորությունը։ Այսպիսով, Skoda այն առայժմ իր ջանքերը կկենտրոնացնի բացառապես չինական շուկայի վրա:
Լուսանկարները՝ AutoWeek
Kodiaq GT-ի ներսում միակ տարբերությունն ավելի սպորտային նստատեղերն են: