Այս Citroën-ը մեքենա չէ։ Մենք փորձարկեցինք նոր Citroën AMI-ն

Anonim

Ներկայացված է որպես հեղափոխական շարժունակության լուծում, Citron Ami դրա մասին խոսելը շատ է եղել, և հենց այդ պատճառով, Միգել Դիասի կողմից որոշ ժամանակ անց այն անցկացվելուց հետո, Գիլհերմե Կոստան այն փորձարկեց ևս մեկ տեսանյութում մեր YouTube ալիքում:

Պաշտոնապես թեթև քառանիվ (հետևաբար՝ դեղին պետհամարանիշը), Ami-ն մեր երկրում կարող են վարել 16 տարեկանից բարձր դեռահասները: Դա անելու համար անհրաժեշտ է ընդամենը ունենալ B1 վարորդական իրավունք:

Թեթև քառանիվների դասակարգման շնորհիվ գալլական փոքրիկ քաղաքի բնակիչը տեսնում է, որ իր առավելագույն արագությունը սահմանափակվում է 45 կմ/ժ-ով, արագություն, որին հասնում են որոշ հեշտությամբ, ինչպես պատմում է Գիլհերմը տեսանյութում։

8 ձիաուժ հզորությունը և 40 Նմ ոլորող մոմենտը, որն արդյունահանվում է առջևում տեղադրված էլեկտրական շարժիչից, որն աշխատում է 5,5 կՎտ/ժ հզորությամբ լիթիում-իոնային մարտկոցով, որն առաջարկում է 75 կմ հեռավորություն և լիցքավորումը տևում է ընդամենը երեք ժամ, դա օգնում է ամբողջությամբ անել: սովորական կենցաղային վարդակից:

Բացահայտեք ձեր հաջորդ մեքենան

«Մարտական» գին

Բայց դասակարգումը որպես թեթև քառանիվ ցիկլ ոչ միայն սահմանափակ օգուտներ բերեց: Այս հաստատման շնորհիվ Ami-ն պարտավոր չէ իրեն ներկայացնել մի շարք թանկարժեք անվտանգության համակարգերով և վարորդական աջակցությամբ, և դա չի արտացոլվում միայն քաշի վրա (485 կգ, որից 60 կգ-ը իոնային մարտկոցի «մեղքն» է։ լիթիում) և... գինը:

Citroën Ami-ի բազային տարբերակը (My Ami) սկսվում է 7350 եվրոյից և նույնիսկ ամենաթանկ տարբերակը՝ My Ami Vibe-ը, չի անցնում 8710 եվրոյից: Ինչ վերաբերում է փոքրիկ Ամիի հետ ապրելուն, որպեսզի նրանք ավելի լավ պատկերացում ունենան, թե ինչպես է օգտագործել ֆրանսիական ապրանքանիշի ամենավերջին առաջարկը «խոսքը փոխանցել Գիլերմեին»:

Կարդալ ավելին