Նույն շաբաթավերջին, երբ TS050 Hybrid-ը երրորդ տարին անընդմեջ հաղթեց Լե Մանի 24 ժամում, Toyota-ն որոշեց ցուցադրել մի փոքր ավելին: Toyota GR Super Sport , հիբրիդային հիպերսպորտը, որով նա նախատեսում է մրցել «Le Mans Hypercar» (LMH) կատեգորիայում։
Դա անելու համար ճապոնական բրենդը «օգտվեց» La Sarthe-ի շրջագծում գտնվելուց և GR Super Sport-ի նախատիպը տեղադրեց ուղու վրա (մենք չգիտենք՝ դա մրցակցային տարբերակից է, թե ճանապարհային), որը դեռևս կա։ շատ քողարկված.
Չնայած ընդհանուր առմամբ մեքենան ավարտեց ընդամենը մեկ ցուցադրական շրջապտույտ Toyota Gazoo Racing-ի նախկին վարորդ Ալեքսանդր Վուրցի հետ կառավարման վահանակում, ճշմարտությունն այն է, որ դա արդեն թույլ է տվել մեզ տեսնել հիպերսպորտային ապագայի մի փոքր ավելին, որով Toyota-ն մտադիր է փորձել ընդլայնել իր գերիշխանությունը: տոկունության թեստերի աշխարհում:
Իսկ տանիքը.
Toyota GR Sport-ի ամենահետաքրքիրը, որը ճապոնական ապրանքանիշը տարավ ֆրանսիական միացում, այն է, որ այն ներկայացված է առանց տանիքի, օդում թողնելով այն հավանականությունը, որ արտադրական մոդելը կունենա շարժական տանիք:Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Մեկ այլ վարկած, որը առաջացել է, կապված է այն հնարավորության հետ, որ արտադրական տարբերակը կհրաժարվի ավանդական դռներից՝ փոխարենը հովանոց ընդունելով, մի բան, որը վերջերս գրանցված նոր արտոնագիրը կարծես հաստատում է:
Ի՞նչ է արդեն հայտնի.
Հաշվի առնելով Toyota-ի մտադրությունը՝ մրցելու WEC-ի (LMH) նոր Hypercar դասում, մի բան հաստատ է. պետք է արտադրվի հանրային օգտագործման համար հաստատված Toyota GR Super Sport տարբերակի առնվազն 40 միավոր:
Ինչ վերաբերում է մեխանիկային, ապա եթե տեխնիկական բնութագրերը նույնական են կոնցեպտի համար հայտարարվածներին, ապա GR Super Sport-ը պետք է ունենա 1000 ձիաուժ հզորություն, ինչը արդյունք է 2,4 լ ծավալով V6 երկվորյակ տուրբոյի համակցության էլեկտրական շարժիչներով, որոնք Toyota Hybrid-ի մաս են կազմում: System-Racing (THS-R), ուղղակիորեն ժառանգված TS050-ից:
Առայժմ հայտնի չէ, թե երբ այն կհասնի, որքան կարժենա կամ քանի միավոր կարտադրվի Toyota GR Super Sport-ը, այնուհանդերձ, նա արդեն սպասում է իրեն այնպիսի մրցակիցների, ինչպիսիք են Aston Martin Valkyrie-ն, Mercedes-ը: AMG Project ONE կամ հիպերքարի տարբերակը, որով Peugeot-ը նախատեսում է վերադառնալ Լե Ման։