Ա ցուցակը, որը գլխավորում է Մանուել դե Մելլո Բրեյները, հաղթել է FPAK-ի (Պորտուգալիայի ավտոմոբիլային և կարտինգի ֆեդերացիա) ընտրություններում բոլոր մարմիններում։ Ա ցուցակը մրցակից ուներ Բ ցուցակը, որը գլխավորում էր Արթուր Լեմոսը, ով ընդհանուր 78 ձայնից ստացավ միայն 32-ը, իսկ Ա ցուցակը ընտրվեց 44 ձայնով։ Հանձնակատարների խորհրդի համար այս մրցավազքում ևս մեկ ցուցակ կար՝ C ցուցակը, որը գլխավորում էր Էդուարդո Պորտուգալիա Ռիբեյրոն: FPAK-ի այս մարմնի քվեարկության վերջնական արդյունքը եղել է 33 ձայն՝ Ա ցուցակի, 24՝ Բ ցուցակի և 18 ձայն՝ Գ ցուցակի համար:
Մանուել դե Մելլո Բրեյներ. նախանձելի ռեկորդ
Ղեկին Մանուել դե Մելլո Բրեյներն ունի «վարպետ ռեզյումե»՝ ավելի քան 40 տարի տարբեր սպորտաձևերում անցկացրած։ Մանուել դե Մելլո Բրեյները կարող է հպարտանալ, որ ամեն ինչից մի փոքր արել է, սկսած փոքր կարթերից, արտաճանապարհայինից, հանրահավաքից, արագությունից մինչև Լե Մանի 24 ժամ: FPAK-ում նրա ժամանակն անցել է համագործակցությունից մինչև փոխնախագահ, երբ 2012-ին նա ընդունեց լինել ուղղության մաս:
Որպես FPAK-ի փոխնախագահ, նա տեսավ, որ Ֆեդերացիան անցավ ֆինանսական մեծ դժվարությունների ժամանակաշրջանում, միայն կարողացավ ոտքի վրա մնալ, քանի որ Մանուել դե Մելլո Բրեյները անձամբ երաշխավորեց վարկեր, որոնք ապահովում էին ֆեդերացիայի գոյատևումը: Այս դժվարին ժամանակահատվածում Մելլո Բրեյների պայքարը ծախսերի դեմ, որոնք ֆեդերացիային գրեթե սնանկ էին հասցրել, հրապարակվեցին՝ մնալով փոխնախագահի պաշտոնում՝ ուշադիր հետևելու իր երաշխիքով ստացված վարկի կառավարմանը և միշտ հակադրվելու ղեկավարության ներսում։ ցույց տալով դժգոհություն FPAK-ի որդեգրած ուղղությունից:
FPAK-ի հաշիվների առաջին աուդիտը պահանջել է Մանուել դե Մելլո Բրեյները՝ դեռևս նախագահ Լուիս Պինտո Ֆրեյտասի օրոք, ով մահացավ 2013 թվականի ապրիլի 8-ին: Ֆեդերացիան կարողացավ շարունակել աշխատանքը և, օրինակ, վճարել վճարները: պարտքեր FIA-ին և սոցիալական ապահովությանը, հակառակ դեպքում այն կկորցնի միջազգային ապացույցները և կոմունալ ծառայությունների կարգավիճակը:
Դեռևս թեժ հաղթանակով, Automobile Reason-ը երկու արագ հարց ուղղեց FPAK-ի նոր նախագահին. Առաջինը, որին արձագանքում եք հրապարակմանը՝ որպես նախագահ։
ԳՈՐՏ – Որո՞նք են ձեր թիմը ձեռնարկելու առաջին երեք միջոցները:MMB - Շարունակել ֆինանսական կայունությունը; աշխատել ակումբների, պրոմոութերների, վարորդների և բոլոր նրանց հետ, ովքեր զբաղվում են ավտոմոբիլային սպորտով. վերակառուցել մեր կայքը՝ կայքի այս վերակառուցմամբ և ֆեդերացիայի կողմից տրամադրվող տեղեկատվության բարելավմամբ, ինչը կարևոր է FPAK-ն ավելի մոտեցնելու բոլոր նրանց, ովքեր հետաքրքրված են և զբաղվում են ավտոսպորտով:
ԳՈՐՏ– 4 տարի անց ի՞նչ կցանկանայիք ասել ձեզ ընտրած անդամներին։
MMB – Որ ես կատարել եմ իմ նախընտրական ծրագիրը։
Ա ցուցակի կազմը.
ՈՒՂՂՈՒԹՅՈՒՆ
Մանուել Էսպիրիտո Սանտո դե Մելլո Բրեյներ – ՆախագահԱնտոնիո Պաուլո Նունես Կամպոս
Ֆերնանդո Մանուել Նեյվա Մաչադո «Նի» Ամորիմ
Խոակիմ Մանուել Պերդիգոտո Կապելո
Լուիս Կառլոս Տավարես Սանտոս
Miguel Maria Sá Pais do Amaral
Կառլոս Ալբերտո դա Կոստա Մարտինս (Ազորներ)
Պեդրո Մանուել Օլիվեյրա Մելվիլ դե Արաուխո (Մադեյրա)
Ռուի Մանուել դա Կոստա Օլիվեյրա Մակեդո Սիլվա
Ռուի Միգել Ֆերեյրա դե Օլիվեյրա Մարկես
ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԺՈՂՈՎ
Դոկտոր Ֆերնանդո Օլավո Կորեիա դե Ազևեդո – Նախագահ
Դոկտոր Մանուել Արմինդո Օլիվեյրա Տեյշեյրա – փոխնախագահ
Դոկտոր Միգել Ֆերեյրա Այդոս – 1-ին քարտուղար
Դոկտոր Ֆրանցիսկո Կաբրալ Պերեյրա Միգել – 2-րդ քարտուղար
ՀԱՆՁՆԱԺՈՂՈՎԻ ԽՈՐՀՈՒՐԴ
Վիկտոր Մանուել Ֆերնանդես դե Սոուզա – նախագահԽոսե Մանուել Գոնսալվես Լոպես
Խոսե Նունո դոս Սանտոս Հայտնի է
Ռիկարդո Խորխե Գոմես Հիպոլիտո
Rui Alexandre Mendes Pereira do Vale Carvalho
ՖԻՍԿԱԼ ԽՈՐՀՈՒՐԴ
Դոկտոր Ժոաո Մարիա Սերպա Պիմենթել Կոտա Դիաս – Նախագահ
Դոկտոր Ժոաո Լուիս Ուլրիխ Բուլլոսա Գոնսալես – Անդամ
Ֆլորիանո Տոչա, Պաուլո Չավես և ասոցիատ – R.O.C.
(ներկայացնում է դոկտոր Ֆլորիանո Մանուել Մոլեյրո Տոչան)
ԿԱՐԳԱՊԱՀԱԿԱՆ ԽՈՐՀՈՒՐԴ
Դոկտոր Ժոաո Ֆիլիպե դա Սիլվա Ֆոլկե դե Գուվեիա – ՆախագահԺոաո Նունո Կաստրո դե Օլիվեյրա Զենյա
Դոկտոր Մարիա Խոսե դա Կոնսեյսաո Կարվալյո Ֆոլկե Գուվեիա
Էռնեստո դե Պորտուգալիա Marreca Gonçalves Costa
ինժ. Ֆրեդերիկո Նունո դե Բրիոն Ռամիրես Սանչես
ԱԶԳԱՅԻՆ Վերաքննիչ ԴԱՏԱՐԱՆ
Dr. Ana Cristina Cabrita Belard da Fonseca – Նախագահ
Դոկտոր Ֆերնանդո Մանուել Կարպենտեր Ալբինո
Դոկտոր Խոսե Մանուել դոս Սանտոս Լեյտե
Դոկտոր Միգել Բրագա դա Կոստա
Դոկտոր Նունո դե Մենեզես Ռոդրիգես Պենա