Նոր սերնդի պաշտոնական լրտեսական լուսանկարներ տեսնելուց հետո Mercedes-Benz SL, R232 , պատմական ռոդսթերը, որն առաջին անգամ մշակվում է AMG-ի կողմից, կրկին հայտնվել է փորձարկման մեջ:
Խոսելով AMG-ի հետ կապի մասին, սա շարունակում է կասկածներ առաջացնել նոմենկլատուրայում։ Կարո՞ղ է պատահել, որ քանի որ նոր SL-ը մշակվում է Աֆֆալտերբախի տան կողմից, նոր Mercedes-Benz SL-ն ավելի շուտ հայտնի կլինի որպես… Mercedes-AMG SL:
Առայժմ գերմանական բրենդը դեռ չի պարզաբանել այս կասկածը և ամենահավանականն այն է, որ դա կանի միայն մոդելի բացահայտման դեպքում։
SL 63-ը գործում է Նյուրբուրգրինգում:
Նոր SL-ը կծնվի Mercedes-AMG GT (Modular Sports Architecture (MSA)) հարթակի հիման վրա՝ խոստանալով լինել երբևէ ամենասպորտային SL-ը: Այնպես, որ մի հարվածով այն կարող է փոխարինել ոչ միայն ներկայիս SL-ին, այլ նաև Mercedes-AMG GT-ի Roadster տարբերակին, ըստ վերջին լուրերի:
Ավելին, R232 սերունդը կվերադառնա կտավային տանիք՝ հրաժարվելով քաշվող կոշտությունից (մի ժամանակ տարածված, բայց անհետացման վտանգի տակ գտնվող լուծումը), որն ուղեկցել է Mercedes-Benz SL-ին այս դարում:
Տեսնող տարբերակները
Այս նոր տեսքով Mercedes-Benz SL-ը (այսպես կոչենք առայժմ) երևում էր երկու տարբերակով՝ SL 53 և SL 63, վերջինս տեսել էին հայտնի Նյուրբուրգրինգի փորձարկումների ժամանակ (լուսանկարները վերևում):
Տարբերակները նույնացնող թվերը չեն մոլորեցնում դրանց ծագումը, ընդ որում ակնկալվում է, որ SL 53-ը հագեցած կլինի ներգծային վեց մխոցով, իսկ SL 63-ը՝ ամպրոպային V8-ով: Երկու շարժիչներն էլ պետք է կապված լինեն նոր S դասի մեղմ հիբրիդային համակարգի և ինը գործակից ունեցող ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ:
Mercedes-Benz SL 53
Կափարիչի տակ ավելի շատ նորություններ կան, նորություններ… էլեկտրիկացնող: Ամեն ինչ ցույց է տալիս, որ այն պատմության մեջ առաջին SL-ն է, որը համալրված է plug-in հիբրիդային տարբերակով՝ օգտագործելով, ասվում է, նույն լուծումը, որը կօգտագործվի GT 73 չորսդռնանի մեջ, ինչը նաև այն կդարձնի առաջին SL-ը: ունենալ չորս անիվ. Այս տարբերակը կլինի ոչ միայն ամենահզորը, այլև կզբաղեցնի V12-ի (SL 65) տեղը, որը լքվելու է այս նոր սերնդի հետ:
Գնալով մյուս ծայրահեղությանը, խոսվում է նաև չորս մխոցային շարժիչով հագեցած SL-ը տեսնելու հնարավորության մասին, մի բան, որը տեղի չի ունեցել 1955 թվականին թողարկված 190 SL-ի ժամանակներից ի վեր: