BMW M-ն առաջին անգամ կողք կողքի, թեև քողարկված նախատիպերի տեսքով, ներկայացրեց իր ամենակարևոր մոդելներից մեկի՝ ճանապարհային և մրցակցային տարբերակը։ BMW M4 Coupe կամ BMW M4 GT3 շրջանային տարբերակում։
Շնորհանդեսը տեղի ունեցավ պատշաճ անվանումով «BMW M Grand Prix of Styria», Moto GP մրցարշավում, որը տեղի կունենա այս շաբաթավերջին (2020 թվականի օգոստոսի 20-23-ը), ավստրիական Red Bull Ring շրջագծում:
Եթե մենք արդեն գիտեինք, որքան հնարավոր է, ինչ սպասել BMW M4 Coupé-ից ճանապարհին, որոշ ժամանակ առաջ հայտարարված BMW M4 GT3-ը դեռ նորություն է. այն կզբաղեցնի (մեծ) BMW M6 GT3-ի տեղը: , որը ստանձնել է 2016թ.
Markus Flasch, BMW M GmbH-ի գործադիր տնօրենԵս շատ ուրախ եմ, որ մենք կարող ենք այստեղ միասին ներկայացնել և՛ նոր BMW M4 Coupé-ն, և՛ նոր BMW M4 GT3-ը: (…) BMW M4 Coupé-ն և նրա մրցարշավային գործընկեր BMW M4 GT3-ը BMW M GmbH-ի պատկերանիշներն են և հիմնական օրինակները: անցումը մրցութայինից սերիական արտադրության և հակառակը։ Ի սկզբանե երկու մեքենաներն էլ մշակվել են, ուստի երկուսն էլ ունեն նույն գեները:
Ընդհանուր առմամբ, նրանք կունենան M TwinPower Turbo տեխնոլոգիայով լիցքավորված նույն վեց բալոնները, թեև դրանք ակնհայտորեն տարբերվում են միմյանցից տարբեր նպատակներ ունենալու և հարգելու տարբեր կանոններ ունենալու համար:
BMW M4 Coupé-ն, ինչպես նաև նոր M3 սեդանը, հասանելի կլինեն հենց սկզբից, երկու տարբերակով, ինչպես արդեն հայտարարվել է: Սկսելով «թշնամական գործողությունները» մենք կունենանք տարբերակ 480 ձիաուժ հզորությամբ և վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով, իսկ դրանից բարձր՝ 510 ձիաուժ հզորությամբ Competition և ութաստիճան M Steptronic ավտոմատ փոխանցման տուփով։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ինչ վերաբերում է BMW M4 GT3-ին: Հայտնի տեխնիկական բնութագրեր չկան, բայց դրա դեբյուտը նախատեսված է արդեն 2021 թվականին, որտեղ այն կմասնակցի որոշ մրցարշավների: Այնուամենայնիվ, մինչև 2022 թվականը այն վերջնականապես կփոխարինի M6 GT3-ին որպես BMW M-ի շարքի առաջատար մասնավոր մրցումների մեքենաներում:
