Երկուսն էլ արտադրվել են Բրեմենի Mercedes-Benz գործարանում, C-Class Limousine-ի (սալոն) և Station-ի (ֆուրգոն) կողմից շահագործվող ռեստիլինգն այժմ հասանելի է մյուս մարմինների համար՝ Coupé-ն և Cabriolet-ը, երկուսն էլ ներկայացնում են մի քանի նորույթներ:
Դրանցից մենք առանձնացնում ենք նոր ներգծային չորս մխոց շարժիչները, որոնք սկսվում են C 200 184 ձիաուժ բենզինով 4MATIC հետևի քարշակով կամ 4MATIC, որին ավելացվում է դիզել C 220d 194 ձիաուժ հզորությամբ.
Բենզինային շարժիչի դեպքում 48 Վ լարման էլեկտրական համակարգի առկայությունը, որը ապրանքանիշում հայտնի է EQ Boost անվանումով, C 200-ը դարձնում է կիսահիբրիդ, և որը արագացման դեպքում տալիս է ողջունելի «զարկ» 14 ձիաուժ։
Հասանելի է նաև այս երկու նոր Coupé և Cabriolet տարբերակներում՝ Mercedes-AMG C 43 4MATIC, որը հոմանիշ է 3.0 V6 բենզինի համար, կհայտարարվի: 390 ձիաուժ հզորություն և 520 Նմ ոլորող մոմենտ.
Սեղան բոլոր շարժիչներով.
| Կուպե / Կաբրիոլետ | C 200 | C 200 4MATIC | C 220 դ | AMG C 43 4MATIC |
|---|---|---|---|---|
| Բալոններ՝ համարը/Տարածքը | 4/առցանց | 4/առցանց | 4/առցանց | 6/-ում Վ |
| Տեղաշարժ (սմ³) | 1497 թ | 1497 թ | 1951 թ | 2996 թ |
| Հզորություն (hp) / rpm | 184/5800-6100 | 184/5800-6100 | 194/3800 | 390/6100 |
| Էլեկտրական շարժիչի հզորություն (կՎտ) Խթանել վերականգնումը | 12 10 | 12 10 | – | |
| առավելագույն ոլորող մոմենտ Այրման շարժիչ (N·m) / rpm | 280/3000-4000 | 280/3000-4000 | 400/1600-2800 թթ | 520/2500-5000 |
| առավելագույն ոլորող մոմենտ Էլեկտրական շարժիչ (N·m) | 160 | 160 | – | |
| Արագացում 0-100 կմ/ժ (վրկ) | 7.9 / 8.5 | 8.4 / 8.8 | 7.0 / 7.5 | 4.7 / 4.8 |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 239/235 | 234 / 230 | 240 / 233 | 250** |
*նախնական արժեքներ, **էլեկտրոնային սահմանափակված
Թարմացված էսթետիկա և ավելի լավ սարքավորումներ
Էքստերիերի գեղագիտության ոլորտում էվոլյուցիան տեսանելի է առջևում և հետևում՝ նոր բամպերներով, ինչպես նաև նոր ալյումինե անիվներով, նոր գունային սխեմաներով և ստանդարտ High Performance LED լուսարձակներով. տարբերակ.
Վերանորոգվել է նաև ինտերիերը, որն այժմ ունի 12,3 դյույմանոց թվային խցիկ, ավելի մեծ մուլտիմեդիա էկրան՝ 10,25 դյույմ, և նոր բազմաֆունկցիոնալ ղեկ՝ սենսորային կառավարման կոճակներով: Չմոռանալով հարմարեցման տարբեր հնարավորությունների մասին՝ շրջակա միջավայրի լուսավորության նոր համակարգը այժմ 64 գույների ներկապնակով և ENERGIZING հարմարավետության փաթեթի առկայությամբ:
Որպես ընտրովի և նոր, ձայնային համակարգ ինը բարձրախոսներով և 225 Վտ հզորությամբ , դիրքավորված առաջարկի (և գնի) առումով առաջարկվող ստանդարտ լուծման և բարձրակարգ Burmester Surround տարբերակի միջև:
Այժմ հասանելի է նաև DYNAMIC BODY CONTROL կախոցը
Վերջապես, մեքենա վարելու ոլորտում, ներկայացվեց DYNAMIC BODY CONTROL կախոցը ամորտիզացիայի երեք մակարդակով և Direct-Steer սպորտային ղեկով, ի լրումն առաջադեմ վարորդական աջակցության համակարգերի մի ամբողջ շարքի, որոնք հայտնվեցին S դասում: DISTRONIC Distance Control, Գոտի փոխելու և Արտակարգ արգելակման սարքեր՝ բոլորն էլ Active Steering Assistant-ի մաս են կազմում:
Գները. Դեռ պետք է ազատ արձակվի
Շուկայական մեկնարկը նախատեսվում է հաջորդ հուլիսին, պարզապես նոր Mercedes-Benz C-Class Coupé-ի և Cabriolet-ի գներն իմանալու համար: