General Motors-ը (GM) Honda-ի համար կմշակի երկու ամբողջովին էլեկտրական ամենագնաց՝ օգտագործելով Ultium մարտկոցների տեխնոլոգիան, որոնք Հյուսիսային Ամերիկայի շուկայում պետք է վաճառվեն 2024 թվականին։
Այնուամենայնիվ, մոդելներից միայն մեկը կարտադրվի հենց Honda-ի համար, իսկ մյուսը կկնքվի ճապոնական արտադրողի պրեմիում ապրանքանիշի՝ Acura-ի տարբերանշանով։
Վկայակոչված Road & Track-ի կողմից՝ Acura-ն ոչ միայն հաստատում է, որ GM-ը կօգնի զարգացնել այս երկու նոր էլեկտրական ամենագնացները, այլ նաև ցույց է տալիս, որ Դետրոյթում գտնվող ընկերությունը նույնպես կկառուցի դրանք:
«Acura EV 2024-ը Ultium տեխնոլոգիայի վրա հիմնված արտադրանքներից մեկն է, որը հայտարարվել է 2020 թվականի ապրիլին», - ասաց Acura-ի ներկայացուցիչը վերոհիշյալ ամերիկյան հրապարակմանը:
«Մենք համատեղ կմշակենք երկու էլեկտրական ամենագնաց՝ General Motors Ultium մարտկոցներով Հյուսիսային Ամերիկայի շուկայի համար 2024 թվականին, մեկը Honda-ի և մեկը Acura-ի համար», - ավելացրել է նա: «Մենք հայտարարել ենք 2020 թվականի ապրիլին, որ դրանք արտադրվելու են General Motors-ի կողմից»,- հաստատել է Acura-ի ներկայացուցիչը։
Ըստ The Drive պորտալի, այս երկու ամենագնացները պետք է արտադրվեն տարբեր գործարաններում, իսկ Honda մոդելը պետք է արտադրվի Մեքսիկայում, այն արտադրամասում, որտեղ արտադրվում են Chevrolet Blazer-ը և Equinox-ը; և Acura-ն արտադրվելու է Թենեսիում, որտեղ Cadillac-ը նախատեսում է արտադրել իր Lyriq էլեկտրական քրոսովերը, որի արտադրական տարբերակը վերջերս ներկայացվել է Շանհայի ավտոսրահում:
Հաշվի առնելով հյուսիսամերիկյան կենտրոնացումը, դժվար թե մենք տեսնենք, որ այս մոդելներից որևէ մեկը հասնի եվրոպական մայրցամաք: Այնուամենայնիվ, Honda-ն Շանհայի ավտոսրահում ներկայացրեց էլեկտրական ամենագնացի e:նախատիպը, որը ակնկալում է նոր HR-V-ի նման մոդել, որն ավելի համահունչ է եվրոպական շուկայի նախասիրություններին, իր տեխնոլոգիայով:
Գործընկերություն պատմության հետ
Այս որոշումը 2020 թվականի սեպտեմբերին General Motors-ի և Honda-ի միջև հայտարարված գործընկերության արդյունք է, որտեղ երկու ապրանքանիշերն էլ հավատարիմ են մնացել նոր տեխնոլոգիաների զարգացմանը՝ կենտրոնացած Միացյալ Նահանգների, Մեքսիկայի և Կանադայի շուկաներում:
Այն ժամանակ GM-ը հաստատեց, որ ապրանքանիշերը համատեղ կմշակեն նոր հարթակներ, այրման շարժիչներ և հիբրիդային հավաքածուներ, և նույն տարվա ապրիլին երկու ընկերություններն արդեն ստորագրել էին համաձայնագիր, որպեսզի ճապոնական արտադրողը կարողանա օգտագործել մշակված էլեկտրականության բացառիկ հարթակ: GM-ի կողմից։
Բայց սա երկու ապրանքանիշերի առաջին համագործակցությունը չէր: Դեռևս 2000-ականների սկզբին GM-ը և Honda-ն միավորվել էին վառելիքի բջիջների նախագծերի և ինքնավար համակարգերի զարգացման համար: