Եթե հակասությունները հետևեցին նոր GR Supra-ին (A90), ապա նրա նախորդները կարծես թե… երաշխավորել են ապագան: Ճապոնիայում նոր Toyota Supra-ի բացման ժամանակ GR Heritage Parts Project-ը հայտարարեց Toyota Gazoo Racing-ի ղեկավար Շիգեկի Տոմոյաման:
Ըստ էության, այս ծրագիրը նպատակ կունենա վերադառնալ Toyota Supra A70-ի և Toyota Supra A80-ի մասերի արտադրությանը: , ինչը, անշուշտ, կթեթևացնի նրանց ճանապարհին այնպես պահելու գործը, ինչպես հարկն է։ Այս երկու մոդելները միայն սկիզբն են, ավելի շատ մոդելներ, որոնք հետագայում կներառվեն այս ծրագրի կողմից:
Toyota Gazoo Racing-ի ղեկավարը, սակայն, չի հստակեցրել, թե Supra A70-ի և Supra A80-ի որ բաղադրիչները կամ մասերը կվերադառնան արտադրության, իսկ այդ տեղեկատվությունը հասանելի կլինի ավելի ուշ:
Շիգեկի Տոմոյաման նույնիսկ անձնական հետաքրքրություն է ցուցաբերում այս ծրագրով, քանի որ նա ունի 1997 թվականի Toyota Supra A80, որը հագեցած է TRD (Toyota Racing Development) աերո փաթեթով և մի փոքր ավելի հյութ, քան ստանդարտ մոդելը. 600 ձիաուժ հզորություն։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Toyota-ն առաջինը չէ
Toyota-ն միանում է Nissan-ին, Mazda-ին և Honda-ին, որոնք նույնպես նմանատիպ ծրագրեր են իրականացնում պատմական մոդելների պահեստամասերի մատակարարման հարցում: Nissan-ը վերջերս հայտարարեց Skyline GT-R R32-ի համար արդեն իսկ ունեցած մասերի մատակարարման ծրագրի ընդլայնման մասին, որն այժմ ներառում է նաև R33 և R34 սերունդները:
Mazda-ն իր կատալոգում ունի ոչ միայն առաջին MX-5-ի մասեր, այլ նաև իր ռոդսթերի ամբողջական վերանորոգման ծրագիր: Վերջապես, Honda-ն արդեն վետերան է այս տեսակի ծրագրերում, որը կենտրոնացած է NSX-ի վրա, վերջերս ավելացվել է փոքրիկ ռոդսթեր Beats-ը (kei car):