Նոր Ford Explorer այն ԱՄՆ-ում ամենավաճառվող ամենագնացներից մեկն է: Մի մոդել, որը ժամանակին հասանելի էր Եվրոպայում անցյալում, երկրորդ և երրորդ սերունդները շուկայահանվում էին «հին մայրցամաքի» կողմից, և այժմ, մոտ 15 տարվա ընդմիջումից հետո, վերադառնում է, և նաև առաջին անգամ է հասանելի։ Պորտուգալիայում։
Այս նոր սերնդում Ford-ը որոշեց ընդլայնել Explorer-ի հորիզոնները: Եվրոպական շուկայում մրցակցելու համար կապույտ օվալային ապրանքանիշը Ford Explorer-ի նոր սերունդը համալրել է տեխնոլոգիայով, սարքավորումներով, էլեկտրիֆիկացված շարժիչներով և նոր հարթակով։
Ունե՞ք այն, ինչ անհրաժեշտ է Եվրոպայում հաղթելու համար:
Այս տեսանյութում Ford Explorer-ի ղեկին մենք որոնեցինք այս «մեգա ամենագնաց»-ի ղեկի ավելի քան 500 կմ-ի վրա այս հարցի պատասխանը:Չնայած հստակ ամերիկյան դիզայնին, Ford Explorer-ը համոզեց մի քանի առումներով. 3.0 EcoBoost շարժիչը, որը ներկայացված է այս մոդելում, կապված էլեկտրական շարժիչի հետ, առաջարկում է ընդհանուր 457 ձիաուժ հզորություն: Եթե մենք ամբողջությամբ օգտագործենք մարտկոցների հզորությունը, բացի ահռելի արագացումներից՝ Explorer-ին հաջողվում է հասնել 0-100 կմ/ժ արագության ընդամենը վեց վայրկյանում, այն կարող է նաև զարմանալի սպառումներ առաջարկել:
Ver esta publicação no Instagram
Դինամիկ առումով մենք նույնպես չէինք սպասում նման հաստատակամ պահվածքի։ Ծնվելով ԱՄՆ-ում, մենք չէինք սպասում, որ Ford Explorer-ն այդքան լավ կզբաղվի ոլորված ազգային ճանապարհներով: Հարմարավետության համար բողոքներ չկան: Կենսունակությունը առատաձեռն է, և երբ խոսքը վերաբերում է կախոցների տեղադրմանը, Ford-ը երբեք չի հիասթափեցնում, նույնիսկ երբ խոսքը վերաբերում է նման պինդ ամենագնացին:
մետաղադրամի մյուս կողմը
Մրցակցային գնով, սարքավորումների զարմանալի մակարդակով և հզոր շարժիչով ի՞նչ է պակասում Ford Explorer-ին Եվրոպայում հաղթելու համար: Ոչինչ չի պակասում։ Բայց պետք է հրաժարվել որոշ որակներից։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
«Explorer»-ի ներսում մանրուքների նկատմամբ ուշադրությունը կախված չէ եվրոպական մրցույթից: Ոչ թե դա հիասթափեցնող է, այլ պարզապես մանրուքների նկատմամբ նույն ուշադրությունը չկա, որը մենք գտել ենք այլ մոդելներում: Մյուս կողմից, սարքավորումների օժտվածությունը փորձում է փոխհատուցել այս ասպեկտը:
Մի բան ճիշտ է. Յուրաքանչյուր ոք, ով ցանկանում է տարբեր մոդել, լի տարածքով և տեխնոլոգիայով, որն ապահովված է շարժիչով, որը, թվում է, անհետացնում է երկուսուկես տոննա քաշը, պետք է հաշվի առնի Ford Explorer PHEV-ը, այստեղ ST-Line տարբերակում. առայժմ, միայն մեկը հասանելի է մեր ծնողների մեջ: